| Наяўнасць: | |
|---|---|
| Колькасць: | |
ДЗЮНФУ
Цыліндр пад кузавам з кранштэйнам з'яўляецца найважнейшым кампанентам, прызначаным для задавальнення высокіх патрабаванняў цяжкіх прамысловых прымянення. Гэты прадукт, распрацаваны з дакладнасцю і надзейным, спалучае ў сабе функцыянальнасць высокапрадукцыйнага цыліндра з трывалым кранштэйнам, забяспечваючы бясшвоўную інтэграцыю і надзейную працу.
Цыліндр ніжняй часткі кузава адказвае за забеспячэнне неабходнай гідраўлічнай сілы для ўздыму, апускання або перамяшчэння цяжкіх грузаў, у той час як кранштэйн забяспечвае стабільную падтрымку і надзейнае мацаванне. Гэта спалучэнне робіць яго важнай часткай розных машын і абсталявання, што дазваляе эфектыўна і бяспечна працаваць у складаных умовах.
Высокатрывалая канструкцыя : цыліндр ніжняй часткі кузава і кранштэйн выраблены з матэрыялаў прэміум-класа, такіх як высокатрывалая легаваная сталь. Гэты выбар матэрыялу забяспечвае выключную трываласць і ўстойлівасць да зносу, разрыву і карозіі. Цыліндр распрацаваны, каб вытрымліваць гідраўлічныя вадкасці пад высокім ціскам, захоўваючы сваю цэласнасць нават у экстрэмальных умовах працы. Кранштэйн, з іншага боку, распрацаваны так, каб вытрымліваць вялікія нагрузкі без дэфармацыі і паломкі, забяспечваючы стабільную аснову для цыліндру.
Прэцызійная апрацоўка : кожны кампанент ніжняга цыліндру з кранштэйнам праходзіць працэсы дакладнай апрацоўкі. Гэта прыводзіць да жорсткіх допускаў, забяспечваючы плыўнае рух поршня ў цыліндры і ідэальную пасадку паміж цыліндрам і кранштэйнам. Дакладная апрацоўка таксама памяншае трэнне, зводзячы да мінімуму страты энергіі і павышаючы агульную эфектыўнасць гідраўлічнай сістэмы.
Універсальныя варыянты мацавання : кранштэйн распрацаваны з некалькімі мантажнымі адтулінамі і канфігурацыямі, што дазваляе лёгка ўсталёўваць яго на розныя тыпы машын. Ён можа быць адаптаваны да розных рам аўтамабіляў, шасі абсталявання або прамысловых канструкцый, што забяспечвае гібкасць яго прымянення. Гэтая ўніверсальнасць робіць яго прыдатным для шырокага спектру галін і тыпаў машын.
Палепшаная сістэма ўшчыльнення : цыліндр ніжняга кузава абсталяваны ўдасканаленай сістэмай ушчыльнення для прадухілення ўцечкі гідраўлічнай вадкасці. Высакаякасныя ўшчыльненні выкарыстоўваюцца для забеспячэння шчыльнага ўшчыльнення паміж поршнем, сценкамі цыліндру і іншымі рухомымі часткамі. Гэта не толькі паляпшае прадукцыйнасць і надзейнасць цыліндру, але і зніжае рызыку забруджвання навакольнага асяроддзя і дарагіх страт вадкасці.
Прамысловасць грузавікоў і прычэпаў : у сектары грузавікоў і прычэпаў цыліндр ніжняй часткі кузава з кранштэйнам шырока выкарыстоўваецца для сістэм пад'ёму самазвалаў. Гэта дазваляе эфектыўна нахіляць кузаў грузавіка, што дазваляе хутка і лёгка разгружаць такія матэрыялы, як жвір, пясок і будаўнічы смецце. Кранштэйн надзейна мацуе цыліндр да шасі грузавіка, забяспечваючы стабільную працу ў працэсе ўздыму і разгрузкі. Акрамя таго, ён выкарыстоўваецца ў сістэмах шасі прычэпа, забяспечваючы неабходную сілу для ўздыму і апускання прычэпа для счаплення і адчаплення.
Будаўнічая тэхніка : Будаўнічая тэхніка, такая як экскаватары, пагрузчыкі і краны, часта абапіраецца на цыліндры ўнізе кузава з кранштэйнамі. Гэтыя цыліндры выкарыстоўваюцца для розных функцый, у тым ліку для ўздыму стралы, нахілу каўша і выцягвання рук. Надзейная канструкцыя і дакладная праца прадукту гарантуюць, што будаўнічае абсталяванне можа спраўляцца з вялікімі нагрузкамі і з лёгкасцю выконваць складаныя задачы. Універсальнасць кранштэйна дазваляе лёгка інтэграваць яго ў розныя мадэлі і маркі будаўнічай тэхнікі.
Прамысловая пагрузка і разгрузка матэрыялаў : на прамысловых складах і вытворчых прадпрыемствах цыліндр пад кузавам з кранштэйнам выкарыстоўваецца ў пагрузачна-разгрузачным абсталяванні, такім як штабелеры і рычтракі. Гэта дапамагае падымаць і перамяшчаць цяжкія паддоны і грузы, павышаючы эфектыўнасць працэсу апрацоўкі матэрыялаў. Высокая трываласць і надзейнасць цыліндра забяспечваюць бесперабойную працу, а кранштэйн забяспечвае неабходную ўстойлівасць для бяспечнай апрацоўкі грузаў.
Тэхнічныя характарыстыкі цыліндру пад'ёмніка |
|||
Працоўны ціск |
6,4 МПа |
Мінімальная блізкая адлегласць |
727 мм |
Унутраны дыяметр |
140 мм |
Дыяметр штока |
60 мм |
Інсульт |
504 мм |
Макс. Ціск |
14,7 МПа |
Памеры і вага пад'ёмнага механізму |
|||
Даўжыня |
1193 мм |
Мін. Закрытая даўжыня |
794 мм |
Шырыня |
410 мм |
Вага |
179 кг |
Вышыня |
341 мм |
||
Мантаж пад'ёмніка і максімальная грузападымальнасць |
|||
Рэкамендуем Truck GW |
6000-9000 кг |
Адлегласць паміж цэнтрам нагрузкі і шарнірам |
1300 мм |
Даўжыня цела |
3400 мм |
Адлегласць паміж цапфой і шарнірам |
1100 мм |
Даўжыня задняга навісі |
400 мм |
Намінальная грузападымальнасць |
5000-10000 кг |
Разлічаны Max.Lifting Capacity |
18000 кг |
||

змест пусты!