| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
จุนฟู
กระบอกสูบใต้ท้องรถพร้อมฉากยึดเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานหนักในอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและมีอายุการใช้งานยาวนาน โดยผสมผสานฟังก์ชันการทำงานของกระบอกสูบประสิทธิภาพสูงเข้ากับขายึดที่ทนทาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมที่ราบรื่นและการทำงานที่เชื่อถือได้
กระบอกสูบใต้ท้องรถมีหน้าที่ในการจ่ายแรงไฮดรอลิกที่จำเป็นในการยก ลดระดับ หรือเคลื่อนย้ายของหนัก ในขณะที่ตัวยึดให้การรองรับที่มั่นคงและการติดตั้งที่ปลอดภัย การผสมผสานนี้ทำให้เป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ช่วยให้การปฏิบัติงานมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง : กระบอกสูบและฉากยึดใต้ท้องรถผลิตจากวัสดุเกรดพรีเมี่ยม เช่น เหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง การเลือกใช้วัสดุนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความทนทานต่อการสึกหรอ การฉีกขาด และการกัดกร่อนเป็นพิเศษ กระบอกสูบได้รับการออกแบบให้ทนต่อน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูง โดยรักษาความสมบูรณ์แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง ในทางกลับกัน ขายึดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้รับน้ำหนักมากโดยไม่ทำให้เสียรูปหรือแตกหัก ซึ่งเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับกระบอกสูบ
การตัดเฉือนที่แม่นยำ : แต่ละส่วนประกอบของกระบอกสูบส่วนล่างพร้อมขายึดผ่านกระบวนการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ ส่งผลให้มีพิกัดความเผื่อที่แคบ ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ภายในกระบอกสูบได้อย่างราบรื่น และเข้ากันได้อย่างลงตัวระหว่างกระบอกสูบกับตัวยึด การตัดเฉือนที่แม่นยำยังช่วยลดแรงเสียดทาน ลดการสูญเสียพลังงาน และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบไฮดรอลิก
ตัวเลือกการติดตั้งที่หลากหลาย : ขายึดได้รับการออกแบบให้มีรูสำหรับติดตั้งและการกำหนดค่าหลายแบบ ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายบนเครื่องจักรประเภทต่างๆ สามารถปรับให้เข้ากับโครงยานพาหนะ แชสซีอุปกรณ์ หรือโครงสร้างอุตสาหกรรมต่างๆ ได้ ทำให้มีความยืดหยุ่นในการใช้งาน ความอเนกประสงค์นี้ทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมและเครื่องจักรประเภทต่างๆ มากมาย
Enhanced Sealing System : กระบอกสูบใต้ท้องรถมีระบบซีลขั้นสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิก มีการใช้ซีลคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบ ผนังกระบอกสูบ และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ มีการซีลที่แน่นหนา ซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของกระบอกสูบเท่านั้น แต่ยังลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อมและการสูญเสียของเหลวที่มีค่าใช้จ่ายสูงอีกด้วย
อุตสาหกรรมรถบรรทุกและรถพ่วง : ในภาครถบรรทุกและรถพ่วง กระบอกใต้ท้องรถพร้อมขายึดถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับระบบยกรถดัมพ์ ช่วยให้สามารถเอียงกระบะบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ขนถ่ายวัสดุ เช่น กรวด ทราย และเศษก่อสร้างได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ตัวยึดจะยึดกระบอกสูบเข้ากับโครงรถบรรทุกอย่างแน่นหนา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในระหว่างกระบวนการยกและเททิ้ง นอกจากนี้ยังใช้ในระบบล้อลงจอดของรถพ่วง ซึ่งเป็นแรงที่จำเป็นในการยกและลดระดับรถพ่วงสำหรับการต่อและแยกออก
อุปกรณ์ก่อสร้าง : เครื่องจักรในงานก่อสร้าง เช่น รถขุด รถตัก และเครน มักอาศัยกระบอกสูบใต้ท้องรถพร้อมขายึด กระบอกสูบเหล่านี้ใช้สำหรับฟังก์ชั่นต่างๆ รวมถึงการยกบูม การเอียงถัง และการยืดแขน โครงสร้างที่แข็งแกร่งและการทำงานที่แม่นยำของผลิตภัณฑ์ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ก่อสร้างสามารถรองรับงานหนักและทำงานที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย ความสามารถรอบด้านของฉากยึดช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ก่อสร้างรุ่นและยี่ห้อต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
การจัดการวัสดุทางอุตสาหกรรม : ในคลังสินค้าอุตสาหกรรมและโรงงานผลิต กระบอกสูบใต้ตัวถังพร้อมขายึดถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ เช่น รถยกและรถยก ช่วยในการยกและเคลื่อนย้ายพาเลทและสินค้าหนัก ปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการขนถ่ายวัสดุ ความแข็งแรงสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของกระบอกสูบช่วยให้การทำงานราบรื่น ในขณะที่ตัวยึดให้ความมั่นคงที่จำเป็นสำหรับการจัดการสินค้าอย่างปลอดภัย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของกระบอกสูบรอก |
|||
ความดันการทำงาน |
6.4MPa |
นาที.ระยะทางปิด |
727มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน |
140มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ |
60มม |
จังหวะ |
504มม |
สูงสุด ความดัน |
14.7MPa |
ขนาดและน้ำหนักของกลไกรอก |
|||
ความยาว |
1193มม |
Min. ความยาวปิด |
794มม |
ความกว้าง |
410มม |
น้ำหนัก |
179กก |
ความสูง |
341มม |
||
การติดตั้งรอกและความสามารถในการยกสูงสุด |
|||
แนะนำรถบรรทุก GW |
6,000-9,000กก |
ระยะห่างระหว่าง Load Center และบานพับ |
1300มม |
ความยาวลำตัว |
3400มม |
ระยะห่างระหว่างรองแหนบและบานพับ |
1100มม |
ความยาวยื่นด้านหลัง |
400มม |
พิกัดกำลังยกสูงสุด |
5,000-10,000กก |
ออกแบบ Max.Lifting ความจุ |
18,000กก |
||

เนื้อหาว่างเปล่า!