| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
JUNFU
Xi lanh gầm có giá đỡ là một bộ phận quan trọng được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của các ứng dụng công nghiệp nặng. Được thiết kế với độ chính xác và bền bỉ, sản phẩm này kết hợp chức năng của xi lanh hiệu suất cao với giá đỡ chắc chắn, đảm bảo tích hợp liền mạch và vận hành đáng tin cậy.
Xi lanh gầm xe có nhiệm vụ cung cấp lực thủy lực cần thiết để nâng, hạ hoặc di chuyển các vật nặng, đồng thời giá đỡ mang lại sự hỗ trợ ổn định và lắp đặt an toàn. Sự kết hợp này làm cho nó trở thành một phần thiết yếu của nhiều máy móc và thiết bị khác nhau, cho phép vận hành hiệu quả và an toàn trong môi trường đầy thách thức.
Cấu trúc cường độ cao : Xi lanh gầm và giá đỡ được chế tạo từ vật liệu cao cấp, chẳng hạn như thép hợp kim cường độ cao. Sự lựa chọn vật liệu này đảm bảo độ bền đặc biệt và khả năng chống mài mòn và ăn mòn. Xi lanh được thiết kế để chịu được chất lỏng thủy lực áp suất cao, duy trì tính toàn vẹn của nó ngay cả trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Mặt khác, giá đỡ được thiết kế để chịu tải nặng mà không bị biến dạng hoặc gãy, tạo nền tảng ổn định cho xi lanh.
Gia công chính xác : Mỗi bộ phận của Xi lanh gầm xe có Giá đỡ đều trải qua các quy trình gia công chính xác. Điều này dẫn đến dung sai chặt chẽ, đảm bảo chuyển động trơn tru của piston trong xi lanh và sự khớp hoàn hảo giữa xi lanh và giá đỡ. Gia công chính xác cũng làm giảm ma sát, giảm thiểu tổn thất năng lượng và nâng cao hiệu suất tổng thể của hệ thống thủy lực.
Tùy chọn lắp linh hoạt : Giá đỡ được thiết kế với nhiều lỗ lắp và cấu hình, cho phép lắp đặt dễ dàng trên các loại máy móc khác nhau. Nó có thể được điều chỉnh phù hợp với nhiều loại khung xe, khung gầm thiết bị hoặc kết cấu công nghiệp khác nhau, mang lại sự linh hoạt trong ứng dụng. Tính linh hoạt này làm cho nó phù hợp với nhiều ngành công nghiệp và loại máy móc.
Hệ thống bịt kín nâng cao : Xi lanh gầm xe được trang bị hệ thống bịt kín tiên tiến để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng thủy lực. Các vòng đệm chất lượng cao được sử dụng để đảm bảo độ kín giữa piston, thành xi lanh và các bộ phận chuyển động khác. Điều này không chỉ cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của xi lanh mà còn giảm nguy cơ ô nhiễm môi trường và thất thoát chất lỏng tốn kém.
Công nghiệp xe tải và xe moóc : Trong lĩnh vực xe tải và xe moóc, Xi lanh gầm có giá đỡ được sử dụng rộng rãi cho hệ thống nâng xe ben. Nó cho phép nghiêng sàn xe tải một cách hiệu quả, cho phép dỡ các vật liệu như sỏi, cát và mảnh vụn xây dựng nhanh chóng và dễ dàng. Giá đỡ gắn chắc chắn xi lanh vào khung xe tải, đảm bảo vận hành ổn định trong quá trình nâng hạ. Ngoài ra, nó còn được sử dụng trong các hệ thống càng đáp của rơ moóc, cung cấp lực cần thiết để nâng và hạ rơ moóc để ghép và tách rời.
Thiết bị xây dựng : Máy móc xây dựng, chẳng hạn như máy xúc, máy xúc và cần cẩu, thường dựa vào các xi lanh gầm có giá đỡ. Những xi lanh này được sử dụng cho nhiều chức năng khác nhau, bao gồm nâng cần, nghiêng gầu và mở rộng cánh tay. Cấu trúc chắc chắn và hoạt động chính xác của sản phẩm đảm bảo rằng thiết bị xây dựng có thể xử lý tải nặng và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp một cách dễ dàng. Tính linh hoạt của giá đỡ cho phép dễ dàng tích hợp vào các mẫu và nhãn hiệu thiết bị xây dựng khác nhau.
Xử lý vật liệu công nghiệp : Trong các nhà kho công nghiệp và cơ sở sản xuất, Xy lanh gầm có giá đỡ được sử dụng trong các thiết bị xử lý vật liệu như xe nâng và xe nâng. Nó giúp nâng và di chuyển các pallet và vật nặng, nâng cao hiệu quả của quá trình xử lý vật liệu. Độ bền cao và hiệu suất đáng tin cậy của xi lanh đảm bảo hoạt động trơn tru, trong khi giá đỡ mang lại sự ổn định cần thiết để xử lý hàng hóa an toàn.
Thông số kỹ thuật xi lanh tời |
|||
Áp suất làm việc |
6,4MPa |
Khoảng cách đóng tối thiểu |
727mm |
Đường kính trong |
140mm |
Đường kính thanh piston |
60mm |
Đột quỵ |
504mm |
Tối đa. Áp lực |
14,7MPa |
Kích thước và trọng lượng cơ cấu tời nâng |
|||
Chiều dài |
1193mm |
Độ dài tối thiểu đã đóng |
794mm |
Chiều rộng |
410mm |
Cân nặng |
179kg |
Chiều cao |
341mm |
||
Lắp tời và sức nâng tối đa |
|||
Khuyến nghị Xe tải GW |
6000-9000kg |
Khoảng cách giữa Trung tâm tải và Bản lề |
1300mm |
Chiều dài cơ thể |
3400mm |
Khoảng cách giữa trục và bản lề |
1100mm |
Chiều dài nhô ra phía sau |
400mm |
Công suất nâng định mức |
5000-10000kg |
Công suất nâng tối đa được thiết kế |
18000kg |
||

nội dung trống rỗng!