| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
MES129-4-4320
JF
Wprowadzenie produktu
Cylinder FE firmy Junfu to hydrauliczny cylinder podnoszący z jednym uchem, umieszczony z przodu i u góry. Stosowany jest w połączeniu z cylindrem z uchylną płytą górną. Cylinder jest podzielony na 4 stopnie o całkowitym skoku 4320 mm, odpowiednim do podnoszenia od 21 ton do 37 ton pod ciśnieniem 200 barów. Efektywna średnica wynosi 129 mm, a masa cylindra 144 kg.
Specyfikacje produktu
| średnica cylindra (mm) | 129 | Ciśnienie znamionowe (Mpa) |
20 |
| Skok (mm) | 4320 | Odległość montażowa K | 1365 |
| Długość całkowita H | 1482 | Odległość czopa dolnego B1/B | 201/331 |
| Średnica wału φ | 60 | Waga (kg) | 144 |
| średnica rękawa D | 171 | port naftowy M | G1” |
Opis produktu
Cylinder Junfu FE jest lekki, mocny, stabilny i nie wymaga konserwacji i jest zwykle używany, gdy zagłówek jest pochylony (pod kątem). Udźwig cylindrów FE sięga nawet ponad 100 ton. Nasze cylindry wywrotu FE typu czopowego zapewniają zmniejszoną masę i szybsze przechylanie pojazdów pod zabudowę drogową i (naczep) przyczep.
Produkty

Wprowadzenie produktu
Cylinder FE firmy Junfu to hydrauliczny cylinder podnoszący z jednym uchem, umieszczony z przodu i u góry. Stosowany jest w połączeniu z cylindrem z uchylną płytą górną. Cylinder jest podzielony na 4 stopnie o całkowitym skoku 4320 mm, odpowiednim do podnoszenia od 21 ton do 37 ton pod ciśnieniem 200 barów. Efektywna średnica wynosi 129 mm, a masa cylindra 144 kg.
Specyfikacje produktu
| średnica cylindra (mm) | 129 | Ciśnienie znamionowe (Mpa) |
20 |
| Skok (mm) | 4320 | Odległość montażowa K | 1365 |
| Długość całkowita H | 1482 | Odległość czopa dolnego B1/B | 201/331 |
| Średnica wału φ | 60 | Waga (kg) | 144 |
| średnica rękawa D | 171 | port naftowy M | G1\ |
Opis produktu
Cylinder Junfu FE jest lekki, mocny, stabilny i nie wymaga konserwacji i jest zwykle używany, gdy zagłówek jest pochylony (pod kątem). Udźwig cylindrów FE sięga nawet ponad 100 ton. Nasze cylindry wywrotu FE typu czopowego zapewniają zmniejszoną masę i szybsze przechylanie pojazdów pod zabudowę drogową i (naczep) przyczep.
Produkty
