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FRAIS
JUNFU
Le cylindre télescopique avant est un composant mécanique révolutionnaire conçu pour offrir une portée étendue et une flexibilité améliorée dans une large gamme d'applications. Ce cylindre présente une conception télescopique, où plusieurs sections cylindriques peuvent s'étendre et se rétracter de manière séquentielle, permettant une augmentation significative de la longueur de course par rapport aux cylindres traditionnels à un étage. Sa construction robuste et son ingénierie avancée le rendent adapté aux tâches lourdes qui nécessitent un contrôle précis et des performances fiables.
Conception télescopique : La caractéristique déterminante du cylindre télescopique avant est son mécanisme télescopique. Composé de plusieurs cylindres imbriqués, il peut s'étendre sur une longueur beaucoup plus grande qu'un cylindre standard tout en conservant une taille rétractée compacte. Cette conception permet à l'équipement d'atteindre de plus grandes distances ou d'effectuer des tâches dans des espaces confinés où une course plus longue est nécessaire sans sacrifier l'encombrement global.
Capacité de charge élevée : Malgré sa nature télescopique, ce cylindre est conçu pour supporter des charges lourdes. Les sections individuelles sont construites à partir de matériaux à haute résistance et les mécanismes internes sont conçus pour répartir la charge uniformément, garantissant un fonctionnement stable même dans des conditions extrêmes. Cela le rend idéal pour les applications qui impliquent de soulever, pousser ou tirer des objets lourds.
Contrôle précis : le cylindre télescopique avant offre un contrôle précis sur le processus d'extension et de rétraction. Des systèmes d'actionnement hydrauliques ou pneumatiques sont intégrés pour fournir un mouvement fluide et précis, permettant aux opérateurs de positionner le vérin avec une grande précision. Ce niveau de contrôle est crucial dans les applications où la précision est primordiale, comme dans la construction et la manutention des matériaux.
Revêtement résistant à la corrosion : Pour améliorer la durabilité dans les environnements difficiles, le cylindre est recouvert d'un matériau résistant à la corrosion de haute qualité. Ce revêtement protège les surfaces métalliques de la rouille, de l'oxydation et des dommages chimiques, garantissant ainsi la longévité et la fiabilité du cylindre, même lorsqu'il est exposé à l'humidité, au sel ou à d'autres substances corrosives.
Équipement de construction : Dans la construction, les vérins télescopiques frontaux sont couramment utilisés dans les grues, les excavatrices et les chariots télescopiques. Dans les grues, ils permettent à la flèche de s'étendre à de plus grandes hauteurs, permettant ainsi le levage et le placement de matériaux lourds à des altitudes plus élevées. Dans les excavatrices, ces vérins offrent la portée supplémentaire nécessaire pour creuser plus profondément ou accéder aux zones difficiles d'accès.
Équipement de manutention : les chariots élévateurs et les chargeurs télescopiques s'appuient sur des vérins télescopiques frontaux pour étendre leurs bras de levage. Cela leur permet d'atteindre des palettes ou des charges dans des zones de stockage à haute pile ou sur de longues distances, augmentant ainsi l'efficacité des opérations de manutention dans les entrepôts et les installations industrielles.
Plates-formes de travail aérien : Les plates-formes de travail aériennes, telles que les nacelles élévatrices et les plateformes élévatrices à ciseaux, utilisent ces vérins pour soulever et abaisser la plate-forme de travail. La conception télescopique offre la hauteur et la portée nécessaires aux travailleurs pour accéder aux zones élevées pour les tâches de maintenance, de construction ou d'inspection, garantissant ainsi la sécurité et la productivité.
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Profil de l'entreprise
Nous sommes principalement engagés dans la recherche, le développement, la vente et le service de pièces hydrauliques comme le vérin hydraulique frontal, la vanne hydraulique, la pompe hydraulique, la prise de force, le réservoir d'huile hydraulique, le système hydraulique, etc. pour camion à benne basculante.
Nous disposons d'un atelier de fabrication de 15 000㎡ et de plus de 100 machines précises, ce qui garantit une livraison rapide.
Nous avons obtenu les certificats CE, ISO9001,IAFT16949, etc.
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Processus de production
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Certifications

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Fiche de données
taper |
Cylindre Diamètre (mm) |
Appuyez sur (barre) |
Accident vasculaire cérébral (mm) |
Distance de montage K |
Longueur totale H |
Poids de basculement (tonne) |
Poids (kg) |
Port pétrolier M |
FRAIS A149-4-4020 |
221 |
250 |
4020 |
1375 |
1428 |
47-57 |
151 |
G1 '' |
FRAIS A149-4-4660 |
209 |
250 |
4660 |
1615 |
1668 |
46-61 |
170 |
G1 '' |
FRAIS A191-5-5830 |
221 |
250 |
5830 |
1552 |
1605 |
66-78 |
265 |
G1 '' |
FRAIS A191-5-6230 |
201 |
220 |
6230 |
1632 |
1685 |
57-78 |
279 |
G1 '' |
FRAIS A191-5-5830 |
221 |
220 |
5830 |
1552 |
1614 |
80-100 |
315 |
G1 '' |
FRAIS A214-5-6230 |
211 |
220 |
6230 |
1632 |
1694 |
79-102 |
332 |
G1 '' |
FRAIS A214-5-7130 |
211 |
190 |
7130 |
1832 |
1894 |
67-94 |
373 |
G1 '' |
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Cas clients
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