Problemas comuns com cilindros hidráulicos para divisores de toras e como corrigi-los

Ao usar seu cilindro hidráulico para aplicações de divisor de toras, você pode encontrar alguns problemas comuns que podem interromper seu trabalho.

• O ar pode ficar preso no cilindro hidráulico do sistema divisor de toras

• As vedações da haste no cilindro hidráulico do divisor de toras podem começar a vazar

• A pressão pode escapar nas válvulas de alívio no cilindro hidráulico para configuração do divisor de toras

• Restrições de entrada da bomba podem causar cavitação no cilindro hidráulico do rachador de toras

• O cilindro hidráulico do divisor de toras pode não se estender ou retrair suavemente

• Sujeira ou detritos podem contaminar o fluido em seu cilindro hidráulico para divisor de toras

Você encontrará soluções passo a passo para corrigir esses problemas. Sempre faça da segurança sua principal prioridade. Se não tiver certeza, entre em contato com um profissional para obter assistência. Você também pode usar a lista de verificação de solução de problemas para obter ajuda rápida.

Principais conclusões

• Sempre verifique níveis e qualidade do fluido hidráulico antes de usar o divisor de toras. Isso ajuda seu divisor de toras a funcionar bem e evita danos.

• Purgue frequentemente o ar do sistema hidráulico. Isso evita movimentos bruscos, perda de potência e ruídos estranhos.

• Observe bastante as vedações e mangueiras. Troque rapidamente quaisquer peças desgastadas ou com vazamento. Isso interrompe vazamentos de fluido e mantém a pressão forte.

• Ouça ruídos estranhos e procure tremores. Esses sinais ajudam você a encontrar problemas antecipadamente e a manter sua máquina segura.

• Mantenha um cronograma de manutenção regular. Limpe os filtros e aperte os parafusos. Isso ajuda o seu cilindro hidráulico dura mais.

Como funciona um cilindro hidráulico para divisor de toras

Componentes Principais

Para entender como funciona um rachador hidráulico, você deve conhecer suas partes principais. Cada parte faz algo importante. A tabela abaixo lista as partes principais e o que elas fazem:

O o cilindro hidráulico para rachador de toras é a parte principal que faz o trabalho. Ele tira a pressão da bomba hidráulica e faz força para rachar a madeira. Se você usar um cilindro hidráulico maior, obterá mais força. Mas irá mover-se mais lentamente porque precisa de mais petróleo. A válvula de controle hidráulico permite mover o cilindro para frente ou para trás. Ele também mantém você seguro, evitando muita pressão.

Operação Básica

Um divisor de toras hidráulico divide a madeira em algumas etapas fáceis. Aqui estão as etapas principais:

1. A bomba hidráulica obtém energia do motor e pressuriza o fluido hidráulico.

2. O fluido pressurizado entra no cilindro hidráulico.

3. O pistão dentro do cilindro hidráulico empurra para frente com grande força.

4. O pistão empurra a tora contra a cunha de divisão.

5. A válvula de controle hidráulico permite mover o pistão para frente ou para trás.

6. O tanque de fluido hidráulico retém e resfria o fluido para que tudo funcione bem.

7. Você deve verificar se há vazamentos e níveis de fluido para manter o cilindro hidráulico do divisor de toras funcionando corretamente.

Dica: Se você cuidar do cilindro hidráulico e da bomba hidráulica, seu rachador hidráulico durará mais e funcionará melhor.

Problemas comuns de divisor de log

Perda de poder

Se o seu divisor de toras perder energia, você poderá ver alguns sinais. O aríete pode desacelerar ou parar quando atinge madeira dura. As mangueiras podem saltar ou tremer enquanto você usa a máquina. O motor pode desacelerar, mas não parar. Às vezes, a cunha toca a madeira, mas não a parte. Esses sinais significam que o cilindro hidráulico não está exercendo pressão suficiente.

Isso geralmente acontece se as vedações do pistão dentro do cilindro hidráulico estiverem danificadas. Quando as vedações quebram, o fluido vaza pelo pistão. A pressão se torna a mesma em ambos os lados. Isso torna a força mais fraca. Linhas hidráulicas soltas ou quebradas também podem causar problemas. O ar pode entrar no fluido se houver vazamentos perto da bomba. Problemas com a válvula de alívio ou bomba também podem causar perda de energia.

Para descobrir por que você perdeu potência, siga estas etapas: 1. Verifique o fluido hidráulico. Certifique-se de que esteja limpo e cheio. 2. Use um manômetro para verificar a pressão entre a bomba e a válvula. Deve ser 2500-3000 psi. Se for inferior a 2.300 psi, procure problemas na bomba ou na linha. 3. Verifique a pressão entre a válvula e o cilindro. Se a pressão cair aqui, limpe ou ajuste a válvula. 4. Se a pressão estiver normal, observe as vedações do cilindro. Retire o pistão e veja se o fluido vaza pelas vedações. 5. Empurre o aríete contra um tronco, desligue o motor, desconecte a linha de retorno e observe se há fluido. Se o fluido continuar fluindo, as vedações estão ruins. 6. Mova o aríete totalmente para fora e para dentro algumas vezes para se livrar do ar.

Se você observar fluido espumoso ou bolhas no tanque, o ar pode estar entrando através de uma vedação do eixo da bomba defeituosa. O ar no sistema pode fazer com que a força hidráulica caia rapidamente.

Dica: Consertar ou substituir as vedações do cilindro e do pistão pode trazer de volta a energia. Pare os vazamentos e mantenha o ar fora para ajudar seu divisor de toras hidráulico a funcionar bem.

Vazamentos de fluido hidráulico

Vazamentos de fluido hidráulico são um problema muito comum. Você pode ver poças sob o divisor de toras. O fluido pode pingar das mangueiras, conexões ou do cilindro hidráulico. Às vezes, o nível do fluido no tanque diminui.

Os vazamentos geralmente começam na entrada da bomba, especialmente se as conexões estiverem soltas ou não vedadas. Vazamentos também podem ocorrer nas vedações e juntas ao redor do cilindro. Usar fita de Teflon ou lubrificante para tubos nas roscas ajuda a estancar vazamentos. Se você observar fluido próximo à haste do cilindro, a vedação da haste poderá estar quebrada. Vedações e juntas ruins são a principal razão para vazamentos em cilindros hidráulicos.

O tremor do motor ou parafusos soltos podem piorar os vazamentos ao afrouxar as conexões. Muita gente diz que vazamentos acontecem muito, mesmo que não haja dados oficiais.

Nota: Sempre procure por vazamentos antes de começar a trabalhar. Troque vedações e juntas antigas imediatamente para evitar problemas maiores.

Vibração e agitação

Se o seu divisor de toras tremer ou vibrar, você precisará consertá-lo rapidamente. A vibração pode danificar seu divisor de toras com o tempo. Você pode sentir tremores, especialmente quando o óleo está quente ou quando o carneiro volta.

Para descobrir por que ele treme: 1. Procure bolhas de ar no fluido hidráulico. O ar no sistema geralmente causa vibração. 2. Verifique se o fluido parece leitoso. Se estiver leitoso antes de começar, pode haver água nele. Se ficar leitoso após a corrida, provavelmente o ar é a causa. 3. Verifique os pinos para ver se estão ajustados corretamente. Chaves soltas ou apertadas podem fazer a máquina tremer. 4. Observe se há peças de metal no filtro hidráulico. Metal no filtro pode significar danos no interior do cilindro ou desgaste nas vedações. 5. Experimente trocar os cilindros. Se o tremor acompanhar o cilindro, o problema está dentro dele.

Se sentir vibração, retire o ar do sistema e verifique todas as conexões e vedações. Troque as peças quebradas para evitar mais danos.

Movimento lento ou espasmódico

Se o cilindro hidráulico se mover lentamente ou aos solavancos, será difícil rachar toras. O aríete pode se mover em paradas e partidas, ou se mover lentamente mesmo se o motor estiver bom. Movimentos bruscos geralmente significam que o ar está preso no fluido. Este ar causa cavitação, o que torna o sistema barulhento e instável.

Outras razões são: - O cilindro se move muito rápido sem um bom controle da válvula. - Muito fluxo hidráulico pode causar picos de pressão e abrir válvulas de alívio. - Configurações de alta pressão podem parar a bomba. - Sem restrição de fluxo ou válvulas proporcionadoras. - Mover a alavanca da válvula muito rápido pode causar solavancos.

Para corrigir movimentos lentos ou bruscos: 1. Verifique o fluido hidráulico e encha-o se necessário. 2. Ligue o motor e deixe o fluido aquecer. 3. Mova o aríete totalmente para fora e para dentro de 8 a 10 vezes para retirar o ar. 4. Verifique novamente o fluido após sangrar. 5. Verifique se há vazamentos ou bloqueios nas mangueiras e conexões. 6. Ouça sons de choro ou gorgolejo, que significam problemas de ar ou fluxo.

Às vezes, acessórios errados ou linhas bloqueadas podem atrasar as coisas. Verifique sempre se tudo está montado logo após a fixação.

Dica: Use válvulas de agulha ou de orifício para controlar o fluxo. Mova a alavanca da válvula lentamente para manter as coisas suaves.

Ram não se move ou retorna

Se o carneiro não se mover ou voltar, você terá um grande problema. Isso pode interromper seu trabalho. A tabela abaixo mostra causas comuns e como corrigi-las:

Esses problemas causam a maioria das falhas do divisor de log. A maioria dos problemas acontece porque as pessoas ignoram a manutenção, e não porque a máquina está ruim. Sempre verifique o fluido, retire o ar, observe as vedações e prepare os registros.

Exemplo do mundo real: um aríete não retornou porque o divisor de toras estava em cascalho irregular. Tornar o chão plano consertou-o.

Ruídos incomuns

Ruídos estranhos vindos do seu cilindro hidráulico podem significar problemas. Você pode ouvir assobios, batidas, batidas ou gemidos. Cada som aponta para um problema diferente.

• Sibilar ou assobiar significa que o sistema está aumentando a pressão. Isso pode ser causado por ar ou água no fluido ou fluxo bloqueado.

• Batidas ou batidas fortes geralmente significam cavitação ou aeração. A cavitação acontece quando não há fluido suficiente, então as bolhas de ar estouram. Aeração significa muito ar no fluido, o que altera a pressão e faz barulho.

• Sons de estouro significam que bolhas de vapor estão estourando no fluido.

• Bater pode significar que os pistões ou hastes não estão alinhados corretamente, causando pressão e desgaste irregulares.

• Ruídos ásperos podem vir de fluido sujo, como água, causando ferrugem dentro do cilindro.

• Gemidos agudos geralmente significam problemas de válvula ou alterações de pressão.

• Peças soltas ou quebradas também podem emitir sons estranhos ao tremer ou quebrar.

Os especialistas usam esses sons para encontrar problemas precocemente. Se você ouvir ruídos estranhos, pare e verifique se há vedações defeituosas, fluido sujo ou peças soltas. A correção antecipada de problemas evita falhas maiores e mantém seu divisor de log funcionando por mais tempo.

Alerta: Não ignore ruídos estranhos. Eles podem avisá-lo sobre problemas com antecedência e economizar dinheiro em reparos.

Resolvendo Problemas Hidráulicos

Verifique e complete o óleo hidráulico

Você precisa verificar e completar o óleo em seu cilindro hidráulico frequentemente. O óleo baixo ou sujo pode causar muitos problemas hidráulicos, incluindo perda de potência e falha do sistema. Siga estas etapas para manter seu divisor de log funcionando perfeitamente:

1. Desligue o divisor de toras e desconecte-o de qualquer fonte de energia. A segurança vem em primeiro lugar.

2. Certifique-se de que o cilindro hidráulico esteja totalmente retraído. Isso fornece a leitura mais precisa do nível de óleo.

3. Encontre o indicador de nível de óleo. Pode ser um visor, medidor ou tampão de enchimento.

4. Limpe o indicador antes de verificar. A sujeira pode ocultar o verdadeiro nível de óleo.

5. Verifique o nível do óleo com o cilindro retraído. O óleo deve atingir a marca do indicador.

6. Se o nível de óleo estiver baixo, adicione lentamente o óleo hidráulico correto. Verifique o nível frequentemente para evitar transbordamento.

7. Sempre use o tipo de óleo recomendado pelo fabricante do seu rachador de toras.

Dica: Nunca encha demais o reservatório. Muito óleo pode causar problemas de pressão e levar à falha do sistema.

Se você usar seu divisor de toras com óleo baixo ou contaminado, você corre o risco de danos graves. A água no óleo causa corrosão e oxidação. O óleo sujo pode entupir as linhas e formar lama. Você poderá ver óleo leitoso ou turvo se entrar água. Isso pode causar cavitação, formação de espuma e até mesmo falha total do sistema. Sempre lave o fluido hidráulico se observar sinais de contaminação.

Sangre o ar do sistema

O ar no cilindro hidráulico pode causar movimentos bruscos, força fraca e ruídos estranhos. Você precisa sangrar o ar para corrigir esses problemas. Veja como você faz isso:

1. Certifique-se de que o divisor de toras esteja desligado e que o motor esteja frio. Use luvas e óculos de segurança.

2. Encontre a válvula de sangria perto da bomba hidráulica ou cilindro.

3. Pegue uma chave inglesa, um balde e um pouco de fluido hidráulico.

4. Coloque o balde sob a válvula de sangria para coletar qualquer fluido.

5. Afrouxe a válvula de sangria com a chave. Não remova-o completamente.

6. Mova lentamente a alavanca de controle para iniciar o sistema hidráulico. Deixe o fluido e o ar preso escaparem.

7. Observe o fluido. Quando fluir suavemente e sem bolhas, aperte a válvula de sangria.

Os sinais de que há ar em seu sistema incluem força de divisão fraca, movimentos bruscos do cilindro, ruídos agudos ou gorgolejantes e fluido hidráulico espumoso. Se você notar isso, sangre o sistema imediatamente. O ar perturba a pressão do fluido e pode causar superaquecimento e falha.

Alerta: Se o sangramento não resolver o problema, verifique se há vazamentos de óleo ou vedações danificadas. Ar persistente no sistema pode significar que você precisa repare as peças do cilindro hidráulico ou substitua as vedações.

Inspecione e substitua as vedações

As vedações mantêm o fluido hidráulico dentro do cilindro e evitam vazamentos. Uma falha na vedação pode causar vazamentos de óleo, perda de potência e até falha total do cilindro hidráulico. Veja como você verifica falhas no selo:

1. Estenda totalmente o cilindro hidráulico.

2. Desconecte e tampe a mangueira na extremidade da haste.

3. Tente estender o cilindro novamente usando a alavanca de controle.

4. Observe a porta da extremidade da haste aberta. Se o óleo jorrar, as vedações falharam.

Você também deve procurar vazamentos de óleo ao redor da haste do cilindro. Se você vir óleo, mas o cilindro ainda acumular pressão, o problema provavelmente está na vedação da haste. Se o desempenho de divisão for ruim, mas não houver vazamentos externos, a vedação do pistão pode ter falhado dentro do cilindro.

Para resolver o problema, você precisa substituir todas as vedações. Isso envolve desmontar o cilindro hidráulico, remover as vedações antigas e instalar novas. Sempre use vedações que correspondam ao tamanho e tipo do seu cilindro.

Nota: Se você não se sentir confortável com este reparo, entre em contato com um profissional. A substituição das vedações pode ser complicada e requer ferramentas especiais.

Resolver hastes dobradas ou peças danificadas

Uma haste dobrada ou peça danificada no cilindro hidráulico pode causar falha e operação insegura. Se você notar uma haste torta, você deve agir rapidamente:

1. Pare de usar o divisor de log imediatamente.

2. Decida se você deve reparar ou substituir a haste. Endireitar uma haste dobrada pode parecer mais barato, mas enfraquece a haste e a torna insegura.

3. Contate o fornecedor ou fabricante do cilindro hidráulico para obter orientação.

4. Na maioria dos casos, você deve substituir a haste dobrada para manter o divisor de toras seguro e forte.

5. Pergunte sobre melhorias no projeto, como tubos de parada ou hastes mais fortes, para evitar futuras flexões.

Dica: Nunca tente consertar uma haste torta sozinho, a menos que tenha as habilidades e ferramentas certas. Uma haste fraca pode falhar sob pressão e causar ferimentos.

Limpe ou substitua filtros

Os filtros mantêm a sujeira e os detritos fora do fluido hidráulico. Filtros sujos podem obstruir as linhas, reduzir o fluxo de fluido e causar falha no sistema. Você deve limpar ou substituir os filtros com frequência para evitar esses problemas.

Os sinais de que seu filtro precisa de limpeza ou substituição incluem fluxo lento de fluido, pressão hidráulica mais baixa, ruídos estranhos, desempenho lento e vazamentos. Sempre use filtros de qualidade que correspondam às especificações do seu divisor de log.

Alerta: Se observar óleo leitoso ou lama, lave o fluido hidráulico e substitua o filtro imediatamente.

Quando reparar o cilindro hidráulico versus substituir

Às vezes você deve decidir se deseja reparar as peças do cilindro hidráulico ou substituir a unidade inteira. Aqui estão algumas coisas a considerar:

• Verifique as superfícies da haste e do cano. Se o desgaste for superior a 0,010', novas vedações poderão não funcionar bem.

• Se você observar vazamentos graves ou peças internas desgastadas, a substituição geralmente é melhor.

• Reparar um cilindro hidráulico pode ser complexo e confuso. Você precisa de ferramentas e habilidades especiais.

• Cilindros de reposição para a maioria dos divisores de toras custam cerca de US$ 200-300. Os reparos profissionais podem custar o mesmo ou mais.

• Se você não conseguir encontrar as peças certas, talvez não tenha escolha a não ser substituir o cilindro.

• Sempre faça um orçamento em uma oficina hidráulica e compare-o com o preço de um cilindro novo.

Dica: Se o seu cilindro apresentar pequenos vazamentos ou precisar de novas vedações, o reparo pode ser uma boa opção. Se você tiver danos graves ou falhas repetidas, a substituição será mais segura e muitas vezes mais barata.

Lista de verificação de solução de problemas do divisor de log

Etapas de referência rápida

Se precisar de ajuda para consertar seu divisor de log, use esta lista de verificação. Isso o ajudará a encontrar e corrigir problemas com seu cilindro hidráulico . Siga cada etapa para manter seu divisor de log seguro e funcionando bem:

1. Observe o nível do óleo hidráulico. Se estiver baixo, seu cilindro hidráulico pode perder potência.

2. Se sentir tremores, abra a válvula de purga. Mova a placa de pressão para frente e para trás. Isso retira o ar do cilindro hidráulico e das linhas de óleo.

3. Certifique-se de que todas as válvulas estejam apertadas antes de começar. Válvulas soltas podem fazer com que o cilindro hidráulico funcione mal.

4. Se o aríete se mover lentamente ou parecer fraco, sangre novamente o ar do cilindro hidráulico .

5. Verifique as linhas hidráulicas e as vedações quanto a vazamentos ou danos. Peças quebradas podem causar vazamento de óleo e diminuir a potência do seu cilindro hidráulico.

6. Pense no clima. Os dias frios podem tornar o óleo hidráulico mais espesso. Isso pode desacelerar seu cilindro hidráulico.

7. Coloque os plugues de transporte de volta no lugar certo. Retire as mangueiras hidráulicas da maneira correta para não danificar o cilindro hidráulico.

8. Se o aríete não retornar, verifique a porca do pistão dentro do cilindro hidráulico . Uma porca solta pode impedir o movimento do aríete.

9. Se você não conseguir resolver o problema ou não tiver certeza, chame um profissional para obter ajuda.

Dica: Sempre verifique seu divisor de toras antes de usá-lo. As verificações antecipadas podem evitar problemas maiores com o cilindro hidráulico.

Dicas de manutenção

Cuidar do seu cilindro hidráulico ajuda-o a durar mais. Use estas dicas para evitar problemas e mantê-lo forte:

1. Verifique o nível do fluido hidráulico e certifique-se de que esteja limpo. O fluido limpo ajuda o cilindro hidráulico a funcionar melhor.

2. Observe frequentemente as mangueiras, vedações e conexões. Troque quaisquer peças que estejam desgastadas ou vazando para proteger seu cilindro hidráulico.

3. Mantenha a pressão hidráulica e o fluxo na faixa correta. Muita pressão pode danificar o cilindro hidráulico.

4. Troque o fluido hidráulico anualmente ou após 50 horas de uso. O novo fluido impede o desgaste dentro do cilindro hidráulico.

5. Limpe ou troque os filtros com frequência. Filtros sujos podem bloquear o cilindro hidráulico e torná-lo demasiado quente.

6. Aperte os parafusos e acoplamentos. Peças soltas podem quebrar o cilindro hidráulico.

7. Evite que o cilindro hidráulico fique muito quente. Dê ao seu divisor de toras um bom fluxo de ar e faça pausas.

8. Ouça ruídos estranhos ou quedas de pressão. Estes podem alertá-lo sobre problemas no cilindro hidráulico.

9. Verifique se a bomba e o motor estão alinhados corretamente. Um bom alinhamento ajuda o cilindro hidráulico a durar mais.

Alerta: Se você pular a manutenção, poderá ter que pagar por grandes reparos ou até mesmo perder seu cilindro hidráulico.

Você pode resolver muitos problemas com seu cilindro hidráulico seguindo etapas fáceis. Sempre procure por vazamentos, pouco fluido ou ruídos estranhos. Tente primeiro soluções seguras, mas chame um especialista se ainda assim não funcionar. A verificação frequente ajuda o cilindro hidráulico a durar mais. Mantenha-o limpo e oleado. Dessa forma, seu divisor de toras permanecerá forte e pronto para uso.

Perguntas frequentes

Com que frequência você deve verificar o fluido hidráulico em seu rachador de toras?

Você deve verificar o fluido hidráulico antes de cada uso. Fluido baixo ou sujo pode causar danos. O fluido limpo ajuda seu divisor de toras a funcionar melhor e a durar mais.

Que tipo de óleo hidráulico funciona melhor para divisores de toras?

Você deve usar o óleo hidráulico recomendado pelo fabricante do seu divisor de toras. A maioria dos divisores de toras usa óleo hidráulico AW32 ou AW46. Sempre verifique seu manual para saber o tipo correto.

Você pode consertar um cilindro hidráulico com vazamento sozinho?

Você pode substituir as vedações ou apertar as conexões se tiver ferramentas básicas e seguir as etapas de segurança. Se você notar danos graves ou não tiver certeza, chame um profissional.

Por que o seu divisor de toras se move lentamente?

Um aríete lento geralmente significa baixo nível de fluido hidráulico, ar no sistema ou filtro entupido. Verifique o nível do fluido, sangre o ar e limpe ou substitua o filtro.

O que você deve fazer se o seu divisor de toras fizer ruídos estranhos?

Pare de usar seu divisor de log imediatamente. Ruídos estranhos podem significar ar, água ou sujeira no sistema. Verifique se há vazamentos, pouco fluido ou peças danificadas antes de usá-lo novamente.