צפיות: 0 מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2025-08-22 מקור: אֲתַר
כאשר אתה משתמש בצילינדר ההידראולי שלך עבור יישומי מפצל בולי עץ, אתה עלול להיתקל בכמה בעיות נפוצות שעלולות להפריע לעבודתך.
אוויר יכול להילכד בצילינדר ההידראולי עבור מערכת מפצל עץ
אטמי מוט על הגליל ההידראולי עבור מפצל בולי עץ עלולים להתחיל לדלוף
לחץ עלול לברוח בשסתומי הקלה בצילינדר ההידראולי להגדרת מפצל עץ
הגבלות על כניסת המשאבה עלולות לגרום לקוויטציה בצילינדר ההידראולי עבור מפצל בולי עץ
ייתכן שהגליל ההידראולי עבור מפצל בולי עץ לא יימשך או ייסוג בצורה חלקה
לכלוך או פסולת עלולים לזהם את הנוזל בצילינדר ההידראולי שלך עבור מפצל בולי עץ
תמצא פתרונות שלב אחר שלב לתיקון בעיות אלו. שים תמיד את הבטיחות בראש סדר העדיפויות שלך. אם אינך בטוח, פנה לאיש מקצוע לקבלת עזרה. אתה יכול גם להשתמש ברשימת הבדיקה לפתרון בעיות לקבלת עזרה מהירה.
תמיד לבדוק רמות ואיכות הנוזל הידראולי לפני השימוש במפצל העץ. זה עוזר לפצל היומן שלך לעבוד היטב ולעצור נזקים.
דימום אוויר מהמערכת ההידראולית לעתים קרובות. זה מפסיק תנועות קופצניות, אובדן כוח ורעשים מוזרים.
תסתכל הרבה על אטמים וצינורות. החלף במהירות חלקים בלויים או דולפים. זה עוצר דליפות נוזלים ושומר על לחץ חזק.
הקשיבו לרעשים מוזרים וחפשו רעד. סימנים אלה עוזרים לך למצוא בעיות מוקדם ולשמור על בטיחות המכשיר שלך.
הקפידו על לוח זמנים תחזוקה קבוע. נקה מסננים והדק את הברגים. זה עוזר לך צילינדר הידראולי יחזיק מעמד זמן רב יותר.

כדי להבין כיצד פועל מפצל עץ הידראולי, כדאי להכיר את החלקים העיקריים שלו. כל חלק עושה משהו חשוב. הטבלה שלהלן מפרטת את החלקים העיקריים ומה הם עושים:
רְכִיב |
תרומה לתפקוד הכולל |
|---|---|
מקור כוח (מנוע/מנוע) |
מפעיל את המשאבה ההידראולית. זה נותן כוח ללחוץ על הנוזל ההידראולי. |
הופך את הנוזל ההידראולי ללחץ. לעתים קרובות הוא משתמש במשאבת הילוכים דו-שלבית לזרימה ולחץ טובים יותר. |
|
שסתום בקרה הידראולי |
שולח את הנוזל ההידראולי לאן שהוא צריך ללכת. הוא שולט בתנועת הצילינדר ההידראולי עבור מפצל בולי עץ. |
צילינדר הידראולי (ראם) |
הופך את הלחץ ההידראולי לכוח. זה דוחף את הטריז כדי לבצל בולי עץ. |
מיכל נוזל הידראולי וצינורות |
מחזיק ומקרר את הנוזל ההידראולי. זה נותן נוזל למשאבה ושומר על ניקיון המערכת עם מסננים. |
פיצול טריז |
משתמש בכוח מהגליל ההידראולי כדי לפצל את העץ. |
ה צילינדר הידראולי עבור מפצל בולי עץ הוא החלק העיקרי שעושה את העבודה. זה לוקח לחץ מהמשאבה ההידראולית וגורם לכוח לבקע עץ. אם אתה משתמש בצילינדר הידראולי גדול יותר, אתה מקבל יותר כוח. אבל הוא ינוע לאט יותר כי הוא זקוק ליותר שמן. שסתום הבקרה ההידראולי מאפשר לך להזיז את הצילינדר קדימה או אחורה. זה גם שומר עליך על ידי עצירת לחץ רב מדי.
מפצל בולי עץ הידראולי מבקע עץ בכמה צעדים פשוטים. להלן השלבים העיקריים:
המשאבה ההידראולית מקבלת כוח מהמנוע ומלחיצה את הנוזל ההידראולי.
הנוזל בלחץ נכנס לצילינדר ההידראולי.
הבוכנה בתוך הגליל ההידראולי דוחפת קדימה בכוח חזק.
הבוכנה דוחפת את בול העץ כנגד טריז הפיצול.
שסתום הבקרה ההידראולי מאפשר לך להזיז את הבוכנה קדימה או אחורה.
מיכל הנוזל ההידראולי מחזיק ומקרר את הנוזל כך שהכל עובד היטב.
עליך לבדוק אם יש דליפות ומפלסי נוזלים כדי לשמור על צילינדר הידראולי עבור מפצל בולי עץ עובד כמו שצריך.
טיפ: אם תדאג לצילינדר ההידראולי ולמשאבה ההידראולית שלך, מפצל העץ ההידראולי יחזיק מעמד זמן רב יותר ויעבוד טוב יותר.

אם מפצל היומן שלך מאבד חשמל, ייתכן שתראה כמה סימנים. הכבש יכול להאט או לעצור כאשר הוא פוגע בעץ קשה. צינורות עלולים לקפוץ או לרעוד בזמן השימוש במכונה. המנוע עשוי להאט אך לא לעצור. לפעמים, הטריז נוגע בעץ אך אינו מבקע אותו. סימנים אלו אומרים שהצילינדר ההידראולי אינו מפעיל מספיק לחץ.
זה קורה בדרך כלל אם אטמי הבוכנה בתוך הצילינדר ההידראולי פגומים. כאשר האטמים נשברים, נוזל דולף מעבר לבוכנה. הלחץ הופך זהה בשני הצדדים. זה הופך את הכוח לחלש יותר. קווים הידראוליים רופפים או שבורים יכולים גם הם לגרום לבעיות. אוויר יכול להיכנס לנוזל אם יש דליפות ליד המשאבה. בעיות עם שסתום ההקלה או המשאבה עלולות גם לגרום לאובדן חשמל.
כדי לגלות מדוע איבדת את הכוח, בצע את השלבים הבאים: 1. בדוק את הנוזל ההידראולי. ודא שהוא נקי ומלא. 2. השתמש במד לחץ כדי לבדוק לחץ בין המשאבה לשסתום. זה צריך להיות 2500-3000 psi. אם זה פחות מ-2300 psi, חפש בעיות במשאבה או בקו. 3. בדוק לחץ בין השסתום לצילינדר. אם הלחץ יורד כאן, נקה או כוונן את השסתום. 4. אם הלחץ תקין, הסתכל על אטמי הצילינדר. הוצא את הבוכנה וראה אם נוזל דולף מעבר לאטמים. 5. דחף את הכבש נגד בול עץ, כבה את המנוע, נתק את קו החזרה, וצפה לנוזלים. אם נוזל ממשיך להגיע, האטמים גרועים. 6. הזיזו את הכבש עד הסוף החוצה פנימה כמה פעמים כדי להיפטר מאוויר.
אם אתה רואה נוזל מוקצף או בועות במיכל, ייתכן שאוויר נכנס דרך אטם גל משאבה רע. אוויר במערכת יכול לגרום לכוח ההידראולי לרדת במהירות.
טיפ: תיקון או החלפה של אטמי הצילינדר והבוכנה יכולים להחזיר את הכוח. עצור את הדליפות והשאר את האוויר בחוץ כדי לעזור לפצל העץ ההידראולי שלך לעבוד היטב.
דליפות נוזל הידראולי הן בעיה נפוצה מאוד. ייתכן שתראה שלוליות מתחת לפצל היומן שלך. נוזל יכול לטפטף מהצינורות, האביזרים או הצילינדר ההידראולי. לפעמים, מפלס הנוזל במיכל יורד.
דליפות מתחילות לעתים קרובות בכניסת המשאבה, במיוחד אם האביזרים רופפים או לא אטומים. דליפות יכולות להתרחש גם באטמים ובאטמים סביב הצילינדר. שימוש בנייר טפלון או סם צינור על חוטים עוזר לעצור דליפות. אם אתה רואה נוזל ליד מוט הצילינדר, אטם המוט עלול להישבר. אטמים ואטמים פגומים הם הסיבה העיקרית לדליפות בצילינדרים הידראוליים.
המנוע רועד או ברגים רופפים עלולים להחמיר את הדליפות על ידי שחרור האביזרים. אנשים רבים אומרים שהדלפות קורות הרבה, גם אם אין נתונים רשמיים.
הערה: חפש תמיד נזילות לפני שתתחיל לעבוד. החלף אטמים ואטמים ישנים מיד כדי לעצור בעיות גדולות יותר.
אם מפצל היומן שלך רועד או רוטט, אתה צריך לתקן את זה מהר. רטט יכול לפגוע במפצל היומן שלך לאורך זמן. אתה עלול להרגיש רועד, במיוחד כשהשמן חם או כשהאיל חוזר.
כדי לגלות מדוע הוא רועד: 1. חפש בועות אוויר בנוזל ההידראולי. אוויר במערכת גורם לרוב לרטט. 2. בדקו אם הנוזל נראה חלבי. אם הוא חלבי לפני שמתחילים, ייתכן שיש בו מים. אם הוא הופך לחלב לאחר הריצה, האוויר הוא ככל הנראה הגורם. 3. בדוק את הגיבים כדי לראות אם הם מכוונים נכון. גבים רופפים או הדוקים עלולים לגרום למכונה לרעוד. 4. הסתכלו על המסנן ההידראולי עבור חלקי מתכת. מתכת במסנן יכולה להיות נזק בתוך הצילינדר או אטמים בלויים. 5. נסה להחליף צילינדרים. אם הרעידה זזה עם הצילינדר, הבעיה היא בתוכו.
אם אתה מרגיש רטט, הוצא אוויר מהמערכת ובדוק את כל האביזרים והאטמים. שנה חלקים שבורים כדי למנוע נזק נוסף.
אם הגליל ההידראולי זז לאט או קופצני, פיצול בולי עץ מתקשה. הכבש עשוי לנוע בעצירות והתנעות, או לנוע לאט גם אם המנוע תקין. תנועה קופצנית פירושה לעתים קרובות אוויר כלוא בנוזל. אוויר זה גורם לקוויטציה, מה שגורם למערכת להיות רועשת ורועדת.
סיבות נוספות הן: - הצילינדר זז מהר מדי ללא בקרת שסתום טובה. - זרימה הידראולית רבה מדי עלולה לגרום לקוצים בלחץ ולפתיחת שסתומי הקלה. - הגדרות לחץ גבוה יכולות לעצור את המשאבה. - ללא הגבלת זרימה או שסתומי פרופורציה. - הזזה מהירה מדי של ידית השסתום עלולה לגרום לטלטולים.
כדי לתקן תנועה איטית או קופצנית: 1. בדוק את הנוזל ההידראולי ומלא אותו במידת הצורך. 2. הפעל את המנוע ותן לנוזל להתחמם. 3. הזיזו את הכבש עד הסוף החוצה פנימה 8-10 פעמים כדי להוציא אוויר. 4. בדוק שוב את הנוזל לאחר הדימום. 5. בדוק בצינורות ובאביזרי נזילות או סתימות. 6. הקשיבו לקולות יבבות או גרגור, שמשמעותם בעיות אוויר או זרימה.
לפעמים, אבזור שגוי או קווים חסומים יכולים להאט את הקצב. בדוק תמיד שהכל מורכב מיד לאחר התיקון.
טיפ: השתמש בשסתומי מחט או פתח כדי לשלוט בזרימה. הזז את ידית השסתום לאט כדי לשמור על חלקות.
אם הכבש לא זז או חוזר, יש לך בעיה גדולה. זה יכול לעצור את העבודה שלך. הטבלה שלהלן מציגה סיבות נפוצות וכיצד לתקן אותן:
קטגוריית סיבה |
בעיה ספציפית |
השפעה על תנועת ראם |
פעולה/מניעה מומלצת |
|---|---|---|---|
בעיות הידראוליות |
אוויר במערכת |
בועות אוויר מפחיתות לחץ הידראולי |
דימום מערכת לאחר החלפת נוזלים או תחזוקה |
נוזל הידראולי נמוך |
לחץ מופחת מונע תנועת איל |
בדוק ומלא נוזל לפני כל עבודה |
|
נזילות שמן (אטמים/צינורות פגומים) |
איבוד נוזלים מפחית את יעילות המערכת |
החלף אטמים/צינורות; לבדוק באופן קבוע |
|
בעיות מכניות |
תקלה בשסתום הידראולי |
ייתכן שרם לא יחזור |
בדיקה ושירות של שסתומים ובוכנות |
תקלה בבוכנה |
ייתכן שרם לא יחזור |
שמור על הבוכנה נקייה ושסתומים מכוונים |
|
סביבתי/תפעולי |
קרקע לא אחידה |
כריכת ראם, לא חוזרת |
יישר משטח או העבר את המפצל לקרקע שטוחה |
בעיות אלו גורמות לרוב כשלי מפצל היומן. רוב הבעיות קורות בגלל שאנשים מדלגים על תחזוקה, לא בגלל שהמכונה גרועה. תמיד לבדוק נוזלים, להוציא אוויר, להסתכל על אטמים ולהכין יומנים.
דוגמה בעולם האמיתי: איל לא חזר כי מפצל העץ היה על חצץ לא אחיד. הפיכת הקרקע לשטוחה תיקנה את זה.
רעשים מוזרים מהצילינדר ההידראולי שלך יכולים להיות צרות. אתה עלול לשמוע חרשות, דפיקות, דפיקות או יבבות. כל צליל מצביע על בעיה אחרת.
שריקות או רעש אומר שהמערכת בונה לחץ. זה יכול להיות מאוויר או מים בנוזל או זרימה חסומה.
דפיקה חזקה או דפיקה משמעה בדרך כלל קיטציה או אוורור. קוויטציה מתרחשת כאשר אין מספיק נוזלים, אז בועות אוויר צצות. אוורור פירושו יותר מדי אוויר בנוזל, שמשנה לחץ ומשמיע רעש.
צלילי קפיצה פירושם שבועות אדים קופצות בנוזל.
דפיקה יכולה לגרום לכך שהבוכנות או המוטות אינם מסודרים נכון, מה שגורם ללחץ ובלאי לא אחיד.
רעשים גסים יכולים להגיע מנוזל מלוכלך, כמו מים הגורמים לחלודה בתוך הצילינדר.
יבבות גבוהות אומרות לעתים קרובות בעיות בשסתומים או שינויי לחץ.
חלקים רופפים או שבורים יכולים גם להשמיע קולות מוזרים מרעידות או שבירה.
מומחים משתמשים בצלילים האלה כדי למצוא בעיות מוקדם. אם אתה שומע רעשים מוזרים, עצור ובדוק אם יש אטימות גרועות, נוזל מלוכלך או חלקים רופפים. תיקון בעיות מוקדם עוצר כשלים גדולים יותר ומשאיר את מפצל היומן שלך עובד זמן רב יותר.
התראה: אל תתעלם מרעשים מוזרים. הם יכולים להזהיר אותך על בעיות מוקדם ולחסוך לך כסף על תיקונים.
אתה צריך לבדוק ולמלא את השמן שלך צילינדר הידראולי לעתים קרובות. שמן נמוך או מלוכלך עלול לגרום לבעיות הידראוליות רבות, כולל אובדן חשמל וכשל במערכת. בצע את השלבים הבאים כדי שמפצל היומן שלך יפעל בצורה חלקה:
כבה את מפצל היומן שלך ונתק אותו מכל מקור מתח. הבטיחות קודמת לכל.
ודא שהצילינדר ההידראולי נסוג לגמרי. זה נותן לך את קריאת מפלס השמן המדויקת ביותר.
מצא את מחוון מפלס השמן. זה עשוי להיות זכוכית ראיה, מד או פקק מילוי.
נגב את המחוון לפני הבדיקה. לכלוך יכול להסתיר את מפלס השמן האמיתי.
בדוק את מפלס השמן כשהצילינדר נסוג. השמן אמור להגיע לסימן שעל המחוון.
אם השמן נמוך, הוסף לאט את השמן ההידראולי הנכון. בדוק את המפלס לעתים קרובות כדי למנוע מילוי יתר.
השתמש תמיד בסוג השמן המומלץ על ידי יצרן מפצל העץ שלך.
טיפ: לעולם אל תמלא יתר על המידה את המאגר. יותר מדי שמן עלול לגרום לבעיות לחץ ולהוביל לכשל במערכת.
אם אתה משתמש במפצל היומן שלך עם שמן נמוך או מזוהם, אתה מסתכן בנזק חמור. מים בשמן גורמים לקורוזיה וחמצון. שמן מלוכלך עלול לסתום את הקווים וליצור בוצה. ייתכן שתראה שמן חלבי או מעונן אם מים נכנסים פנימה. זה יכול להוביל לקוויטציה, להקצפה ואפילו לכשל מוחלט של המערכת. יש לשטוף תמיד את הנוזל ההידראולי אם אתה רואה סימני זיהום.
אוויר בצילינדר ההידראולי עלול לגרום לתנועה קופצנית, כוח חלש ורעשים מוזרים. אתה צריך לדמם את האוויר החוצה כדי לתקן את הבעיות האלה. כך תעשה את זה:
ודא כי מפצל היומן כבוי והמנוע קריר. ללבוש כפפות ומשקפי בטיחות.
מצא את שסתום הדימום ליד המשאבה ההידראולית או הצילינדר.
קח מפתח ברגים, דלי וקצת נוזל הידראולי.
הנח את הדלי מתחת לשסתום הדימום כדי לתפוס כל נוזל.
שחרר את שסתום הדימום עם מפתח הברגים. אל תסיר אותו לחלוטין.
הזז באיטיות את ידית הבקרה כדי להפעיל את המערכת ההידראולית. תן לנוזל ולאוויר הכלוא לברוח.
שים לב בנוזל. כאשר הוא זורם בצורה חלקה ללא בועות, הדק את שסתום הדימום.
סימנים לכך שאוויר נמצא במערכת שלך כוללים כוח פיצול חלש, תנועת צילינדר קופצנית, רעשי יבבות או גרגורים ונוזל הידראולי מוקצף. אם אתה מבחין באלו, דמו את המערכת מיד. האוויר משבש את לחץ הנוזל ועלול לגרום להתחממות יתר ולכשל.
התראה: אם דימום לא פותר את הבעיה, בדוק אם יש נזילות שמן או אטמים פגומים. אוויר מתמשך במערכת עשוי אומר שאתה צריך תיקון חלקי צילינדר הידראוליים או החלפת אטמים.
אטמים שומרים על הנוזל ההידראולי בתוך הצילינדר ומונעים דליפות. איטום כושל עלול לגרום לדליפות שמן, אובדן כוח ואפילו כשל מוחלט של הצילינדר ההידראולי. כך תבדקו כשל באטימה:
הארך עד הסוף את הצילינדר ההידראולי.
נתק וחבר את הצינור בקצה המוט.
נסה להרחיב את הצילינדר שוב באמצעות ידית הבקרה.
צפה בפתח קצה המוט הפתוח. אם נפט זורם החוצה, האטמים נכשלו.
כדאי גם לחפש נזילות שמן סביב מוט הצילינדר. אם אתה רואה שמן אבל הצילינדר עדיין יוצר לחץ, הבעיה היא כנראה עם אטם המוט. אם יש לך ביצועי פיצול גרועים אך אין לך דליפות חיצוניות, ייתכן שאיטום הבוכנה נכשל בתוך הצילינדר.
כדי לתקן את הבעיה, עליך להחליף את כל האטמים. זה כרוך בפירוק הצילינדר ההידראולי, הסרת האטמים הישנים והתקנת חדשים. השתמש תמיד באטמים התואמים את הגודל והסוג של הצילינדר שלך.
הערה: אם אינך מרגיש בנוח עם תיקון זה, פנה לאיש מקצוע. החלפת אטמים עלולה להיות מבולגנת ודורשת כלים מיוחדים.
מוט כפוף או חלק פגום בצילינדר ההידראולי שלך עלול לגרום לכשל ולפעולה לא בטוחה. אם אתה מבחין במוט כפוף, עליך לפעול במהירות:
הפסק מיד להשתמש במפצל היומן.
החלט אם עליך לתקן או להחליף את המוט. יישור מוט כפוף אולי נראה זול יותר, אבל זה מחליש את המוט והופך אותו לא בטוח.
צור קשר עם ספק הצילינדר הידראולי או היצרן שלך לקבלת ייעוץ.
ברוב המקרים, עליך להחליף את המוט הכפוף כדי לשמור על מפצל העץ שלך בטוח וחזק.
שאל על שיפורים בעיצוב, כמו צינורות עצירה או מוטות חזקים יותר, כדי למנוע כיפוף עתידי.
טיפ: לעולם אל תנסה לתקן מוט כפוף בעצמך אלא אם כן יש לך את הכישורים והכלים הנכונים. מוט חלש עלול להיכשל בלחץ ולגרום לפציעה.
מסננים מרחיקים לכלוך ופסולת מהנוזל ההידראולי שלך. מסננים מלוכלכים עלולים לסתום את הקווים, להפחית את זרימת הנוזלים ולגרום לכשל במערכת. עליך לנקות או להחליף מסננים לעתים קרובות כדי למנוע בעיות אלה.
מרווח תחזוקה |
משימות הקשורות למערכת הידראולית |
|---|---|
כל 50 שעות |
החלף מסנן הידראולי; לבדוק דליפות וירידות לחץ |
כל 100 שעות |
מערכת הידראולית דימום; לבדוק דליפות; הימנע מריצה עם מעט נוזלים או אוויר בקווים |
עונתי/שנתי |
החלף נוזל הידראולי; מכונה לניקוי עמוק; בדוק אטמי צילינדר ומוט |
סימנים לכך שהמסנן שלך זקוק לניקוי או החלפה כוללים זרימת נוזלים איטית, לחץ הידראולי נמוך יותר, רעשים מוזרים, ביצועים איטיים ודליפות. השתמש תמיד במסננים איכותיים התואמים את המפרט של מפצל היומן שלך.
התראה: אם אתה רואה שמן חלבי או בוצה, שטוף את הנוזל ההידראולי והחלף את המסנן מיד.
לפעמים עליך להחליט אם לתקן חלקי צילינדר הידראוליים או להחליף את כל היחידה. הנה כמה דברים שכדאי לקחת בחשבון:
בדוק את משטחי המוט והקנה. אם הבלאי הוא יותר מ-0.010', אטמים חדשים עשויים שלא לעבוד טוב.
אם אתה רואה דליפות כבדות או חלקים פנימיים בלויים, החלפה בדרך כלל טובה יותר.
תיקון צילינדר הידראולי יכול להיות מורכב ומבולגן. אתה צריך כלים ומיומנויות מיוחדות.
צילינדרים להחלפה לרוב מפצלי העץ עולים כ-200-300 דולר. תיקונים מקצועיים יכולים לעלות אותו הדבר או יותר.
אם אינך יכול למצוא את החלקים הנכונים, ייתכן שלא תהיה לך ברירה אלא להחליף את הצילינדר.
קבל תמיד הצעת מחיר מחנות הידראוליקה והשווה אותה למחיר של צילינדר חדש.
טיפ: אם לצילינדר שלך יש דליפות קלות או צריך אטמים חדשים, תיקון עשוי להיות אופציה טובה. אם יש לך נזק גדול או תקלה חוזרת, ההחלפה בטוחה יותר ולרוב זולה יותר.
אם אתה צריך עזרה בתיקון מפצל היומן שלך, השתמש ברשימת הבדיקה הזו. זה יעזור לך למצוא ולתקן בעיות עם שלך צילינדר הידראולי . בצע כל שלב כדי לשמור על בטיחות מפצל היומן שלך ועבודה טובה:
תסתכל על מפלס השמן ההידראולי. אם הוא נמוך, הצילינדר ההידראולי שלך עלול לאבד כוח.
אם אתה מרגיש רועד, פתח את שסתום הדימום. הזז את לוחית הלחץ קדימה ואחורה. זה מוציא אוויר מהגליל ההידראולי וקווי השמן.
ודא שכל השסתומים אטומים לפני שמתחילים. שסתומים רופפים יכולים לגרום לצילינדר ההידראולי לעבוד בצורה גרועה.
אם הכבש זז לאט או מרגיש חלש, דמם שוב אוויר מהגליל ההידראולי .
בדוק את הקווים ההידראוליים ואת האטמים לאיתור דליפות או נזק. חלקים שבורים עלולים לגרום לדליפת שמן ולהוריד את הכוח של הצילינדר ההידראולי שלך.
תחשוב על מזג האוויר. ימים קרים יכולים להפוך שמן הידראולי לסמיך. זה יכול להאט את הצילינדר ההידראולי שלך.
החזר את תקעי המשלוח בצורה הנכונה. הסר צינורות הידראוליים בדרך הנכונה כדי למנוע פגיעה בצילינדר ההידראולי.
אם הכבש לא חוזר, בדוק את האום על הבוכנה בתוך הגליל ההידראולי . אום רופף יכול לעצור את תנועת הכבש.
אם אינך יכול לתקן את הבעיה או מרגיש לא בטוח, התקשר לאיש מקצוע לעזרה.
טיפ: בדוק תמיד את מפצל היומן שלך לפני השימוש בו. בדיקות מוקדמות יכולות לעצור בעיות גדולות יותר עם הצילינדר ההידראולי.
טיפול בצילינדר ההידראולי שלך עוזר לו להחזיק מעמד זמן רב יותר. השתמש בעצות אלה כדי למנוע בעיות ולשמור עליהן חזקות:
בדוק את מפלס הנוזל ההידראולי וודא שהוא נקי. נוזל נקי עוזר לצילינדר ההידראולי שלך לעבוד טוב יותר.
תסתכל על צינורות, אטמים וחיבורים לעתים קרובות. שנה את כל החלקים שחוקים או דולפים כדי להגן על הצילינדר ההידראולי שלך.
שמור על הלחץ והזרימה ההידראולית בטווח הנכון. לחץ רב מדי עלול לפגוע בצילינדר ההידראולי.
החלף את הנוזל ההידראולי כל שנה או לאחר 50 שעות שימוש. נוזל חדש עוצר בלאי בתוך הצילינדר ההידראולי.
נקה או החלף מסננים לעתים קרובות. מסננים מלוכלכים עלולים לחסום את הצילינדר ההידראולי ולחמם אותו מדי.
הדק את הברגים והצמדים. חלקים רופפים עלולים לשבור את הצילינדר ההידראולי.
עצור את הצילינדר ההידראולי מלהתחמם מדי. תן למפצל העץ שלך זרימת אוויר טובה ועשה הפסקות.
הקשב לרעשים מוזרים או לירידות לחץ. אלה יכולים להזהיר אותך על בעיות בצילינדר ההידראולי.
בדוק אם המשאבה והמנוע מסתדרים נכון. יישור טוב עוזר לצילינדר ההידראולי שלך להחזיק מעמד זמן רב יותר.
התראה: אם תדלג על תחזוקה, ייתכן שתצטרך לשלם עבור תיקונים גדולים או אפילו לאבד את הצילינדר ההידראולי שלך.
אתה יכול לתקן הרבה בעיות עם הצילינדר ההידראולי שלך על ידי ביצוע שלבים פשוטים. חפש תמיד דליפות, נוזל נמוך או רעשים מוזרים. נסה תחילה תיקונים בטוחים, אך התקשר למומחה אם זה עדיין לא עובד. בדיקה לעיתים קרובות עוזרת לצילינדר ההידראולי שלך להחזיק מעמד זמן רב יותר. שמור אותו נקי ומשומן. בדרך זו, מפצל היומן שלך יישאר חזק ומוכן לשימוש.
כדאי לבדוק את נוזל הידראולי לפני כל שימוש. נוזל נמוך או מלוכלך עלול לגרום לנזק. נוזל נקי עוזר לפצל היומן שלך לעבוד טוב יותר ולהחזיק מעמד זמן רב יותר.
כדאי להשתמש ב שמן הידראולי המומלץ על ידי יצרן מפצל העץ שלך. רוב מפצלי העץ משתמשים בשמן הידראולי AW32 או AW46. בדוק תמיד את המדריך שלך עבור הסוג הנכון.
אתה יכול להחליף אטמים או להדק אביזרים אם יש לך כלים בסיסיים ולפעול לפי שלבי הבטיחות. אם אתה רואה נזק גדול או מרגיש לא בטוח, התקשר לאיש מקצוע.
דחף איטי פירושו לעתים קרובות נוזל הידראולי נמוך, אוויר במערכת או מסנן סתום. בדוק את מפלס הנוזל, דמם אוויר ונקה או החלף את המסנן.
הפסק מיד להשתמש במפצל היומן שלך. רעשים מוזרים יכולים להיות אוויר, מים או לכלוך במערכת. בדוק אם יש דליפות, נוזלים מועטים או חלקים פגומים לפני השימוש בו שוב.