Kütük bölücüler için hidrolik silindirlerle ilgili yaygın sorunlar ve bunların nasıl düzeltileceği

Hidrolik silindirinizi kütük yarıcı uygulamalarında kullandığınızda, çalışmanızı kesintiye uğratabilecek bazı genel sorunlarla karşılaşabilirsiniz.

• Kütük bölme sistemi için hidrolik silindirde hava sıkışabilir

• Kütük ayırıcının hidrolik silindirindeki çubuk contaları sızmaya başlayabilir

• Kütük ayırıcı kurulumu için hidrolik silindirdeki tahliye valflerinde basınç kaçabilir

• Pompa girişi kısıtlamaları kütük ayırıcının hidrolik silindirinde kavitasyona neden olabilir

• Tomruk ayırıcının hidrolik silindiri düzgün bir şekilde uzayıp geri çekilemeyebilir

• Kir veya döküntü, kütük ayırıcı için hidrolik silindirinizdeki sıvıyı kirletebilir

Bu sorunları çözmek için adım adım çözümler bulacaksınız. Güvenliği her zaman en büyük önceliğiniz haline getirin. Emin değilseniz yardım için bir uzmana başvurun. Hızlı yardım için sorun giderme kontrol listesini de kullanabilirsiniz.

Temel Çıkarımlar

• Her zaman kontrol et hidrolik sıvı seviyeleri ve kalitesi. Kütük ayırıcıyı kullanmadan önce Bu, kütük ayırıcınızın iyi çalışmasına yardımcı olur ve hasarı durdurur.

• Hidrolik sistemdeki havayı sık sık boşaltın. Bu, sarsıntılı hareketleri, güç kaybını ve tuhaf sesleri durdurur.

• Contalara ve hortumlara çokça bakın. Aşınmış veya sızıntı yapan parçaları hızla değiştirin. Bu, sıvı sızıntılarını durdurur ve basıncı güçlü tutar.

• Garip sesleri dinleyin ve titremeyi arayın. Bu işaretler sorunları erken tespit etmenize ve makinenizi güvende tutmanıza yardımcı olur.

• Düzenli bir bakım planı tutun. Filtreleri temizleyin ve cıvataları sıkın. Bu size yardımcı olur hidrolik silindir daha uzun süre dayanır.

Kütük Ayırıcı için Hidrolik Silindir Nasıl Çalışır?

Ana Bileşenler

Hidrolik kütük ayırıcının nasıl çalıştığını anlamak için ana parçalarını bilmelisiniz. Her parça önemli bir şey yapar. Aşağıdaki tabloda ana parçalar ve görevleri listelenmektedir:

Kütük ayırıcı için hidrolik silindir işi yapan ana parçadır. Hidrolik pompadan basınç alarak ahşabı parçalayacak kuvveti sağlar. Daha büyük bir hidrolik silindir kullanırsanız daha fazla kuvvet elde edersiniz. Ama daha yavaş hareket edecek çünkü daha fazla petrole ihtiyacı var. Hidrolik kontrol valfi silindiri ileri veya geri hareket ettirmenizi sağlar. Ayrıca çok fazla baskıyı durdurarak sizi güvende tutar.

Temel Çalıştırma

Hidrolik kütük ayırıcı ahşabı birkaç kolay adımda ayırır. İşte ana adımlar:

1. Hidrolik pompa, gücünü motordan alır ve hidrolik sıvıya basınç uygular.

2. Basınçlı sıvı hidrolik silindire girer.

3. Hidrolik silindirin içindeki piston güçlü bir kuvvetle ileri doğru itilir.

4. Piston kütüğü yarma kamasına doğru iter.

5. Hidrolik kontrol valfi pistonu ileri veya geri hareket ettirmenizi sağlar.

6. Hidrolik sıvı deposu sıvıyı tutar ve soğutur, böylece her şey yolunda gider.

7. Kütük ayırıcıya yönelik hidrolik silindirinizin doğru çalışmasını sağlamak için sızıntıları ve sıvı seviyelerini kontrol etmelisiniz.

İpucu: Hidrolik silindirinize ve hidrolik pompanıza bakım yaparsanız, hidrolik kütük ayırıcınız daha uzun süre dayanır ve daha iyi çalışır.

Yaygın Günlük Bölücü Sorunları

Güç Kaybı

Kütük ayırıcınızın gücü kesilirse bazı işaretler görebilirsiniz. Koç sert bir ahşaba çarptığında yavaşlayabilir veya durabilir. Makineyi kullanırken hortumlar sıçrayabilir veya sallanabilir. Motor yavaşlayabilir ancak durmayabilir. Bazen kama ahşaba dokunur ancak onu bölmez. Bu işaretler hidrolik silindirin yeterli basınç yapmadığı anlamına gelir.

Bu genellikle hidrolik silindir içindeki piston contalarının hasar görmesi durumunda meydana gelir. Contalar kırıldığında, pistondan sıvı sızar. Basınç her iki tarafta da aynı hale gelir. Bu da kuvveti zayıflatır. Gevşek veya kırık hidrolik hatları da soruna neden olabilir. Pompanın yakınında sızıntı varsa sıvının içine hava girebilir. Tahliye vanası veya pompadaki sorunlar da güç kaybına neden olabilir.

Neden güç kaybettiğinizi öğrenmek için şu adımları izleyin: 1. Hidrolik sıvısını kontrol edin. Temiz ve dolu olduğundan emin olun. 2. Pompa ile vana arasındaki basıncı kontrol etmek için bir manometre kullanın. 2500-3000 psi olmalıdır. 2300 psi'nin altındaysa pompa veya hat sorunlarını arayın. 3. Valf ile silindir arasındaki basıncı kontrol edin. Burada basınç düşerse vanayı temizleyin veya ayarlayın. 4. Basınç normalse silindir contalarına bakın. Pistonu çıkarın ve contalardan sıvı sızıntısı olup olmadığına bakın. 5. Koçu bir kütüğe doğru itin, motoru kapatın, dönüş hattının bağlantısını kesin ve sıvı olup olmadığına dikkat edin. Sıvı gelmeye devam ederse contalar bozuktur. 6. Havayı boşaltmak için koçu birkaç kez tamamen dışarı ve içeri doğru hareket ettirin.

Tankta köpüklü sıvı veya kabarcıklar görürseniz, kötü bir pompa mili contasından hava giriyor olabilir. Sistemdeki hava, hidrolik kuvvetin hızla düşmesine neden olabilir.

İpucu: Silindir ve piston contalarının sabitlenmesi veya değiştirilmesi gücü geri getirebilir. Hidrolik kütük ayırıcınızın iyi çalışmasına yardımcı olmak için sızıntıları durdurun ve havayı dışarıda tutun.

Hidrolik Sıvı Sızıntıları

Hidrolik sıvı sızıntıları çok yaygın bir sorundur. Günlük ayırıcınızın altında su birikintileri görebilirsiniz. Sıvı hortumlardan, bağlantı parçalarından veya hidrolik silindirden damlayabilir. Bazen tanktaki sıvı seviyesi düşer.

Sızıntılar genellikle pompa girişinde başlar, özellikle bağlantı parçaları gevşekse veya sızdırmaz değilse. Silindirin etrafındaki contalarda ve contalarda da sızıntılar meydana gelebilir. Dişlerde Teflon bant veya boru macunu kullanmak sızıntıları durdurmaya yardımcı olur. Silindir çubuğunun yakınında sıvı görürseniz çubuk contası kırılmış olabilir. Kötü contalar ve contalar hidrolik silindirlerdeki sızıntıların ana nedenidir.

Motorun sallanması veya gevşek cıvatalar, bağlantı parçalarının gevşemesi nedeniyle sızıntıların daha da kötüleşmesine neden olabilir. Pek çok kişi, resmi bir veri olmasa da sızıntıların çok sık yaşandığını söylüyor.

Not: Çalışmaya başlamadan önce mutlaka sızıntı olup olmadığına bakın. Daha büyük sorunları önlemek için eski contaları ve contaları hemen değiştirin.

Titreşim ve Sarsıntı

Kütük ayırıcınız sallanıyor veya titriyorsa, bunu hızlı bir şekilde düzeltmeniz gerekir. Titreşim zamanla kütük ayırıcınıza zarar verebilir. Özellikle yağ sıcakken veya koç geri geldiğinde sarsılma hissedebilirsiniz.

Neden sallandığını öğrenmek için: 1. Hidrolik sıvısında hava kabarcıkları olup olmadığına bakın. Sistemdeki hava sıklıkla titreşime neden olur. 2. Sıvının süt gibi görünüp görünmediğini kontrol edin. Başlamadan önce sütlü ise içinde su olabilir. Koştuktan sonra süt rengine dönerse nedeni muhtemelen havadır. 3. Doğru ayarlanıp ayarlanmadığını görmek için saplamaları kontrol edin. Gevşek veya sıkı saplamalar makinenin sallanmasına neden olabilir. 4. Metal parçalar için hidrolik filtreye bakın. Filtredeki metal, silindirin içinde hasar veya contaların aşınmış olduğu anlamına gelebilir. 5. Silindirleri değiştirmeyi deneyin. Sarsıntı silindirle birlikte hareket ediyorsa sorun silindirin içindedir.

Titreşim hissederseniz sistemdeki havayı boşaltın ve tüm bağlantı parçalarını ve contaları kontrol edin. Daha fazla hasarı önlemek için kırık parçaları değiştirin.

Yavaş veya Sarsıntılı Hareket

Hidrolik silindir yavaş veya sarsıntılı hareket ederse kütüklerin bölünmesi zorlaşır. Koç, durup kalkarak hareket edebilir veya motor iyi durumda olsa bile yavaş hareket edebilir. Sarsıntılı hareket çoğu zaman sıvının içinde havanın sıkıştığı anlamına gelir. Bu hava, sistemin gürültülü ve titrek olmasına neden olan kavitasyona neden olur.

Diğer nedenler şunlardır: - İyi valf kontrolü olmadan silindir çok hızlı hareket eder. - Çok fazla hidrolik akışı basınç artışlarına ve tahliye vanalarının açılmasına neden olabilir. - Yüksek basınç ayarları pompayı durdurabilir. - Akış sınırlama veya oranlama valfi yoktur. - Valf kolunun çok hızlı hareket ettirilmesi sarsılmaya neden olabilir.

Yavaş veya sarsıntılı hareketi düzeltmek için: 1. Hidrolik sıvısını kontrol edin ve gerekiyorsa doldurun. 2. Motoru çalıştırın ve sıvının ısınmasını bekleyin. 3. Havanın dışarı çıkması için koçu 8-10 kez tamamen dışarı ve içeri doğru hareket ettirin. 4. Kanamanın ardından sıvıyı tekrar kontrol edin. 5. Hortumlarda ve bağlantılarda sızıntı veya tıkanıklık olup olmadığına bakın. 6. Hava veya akış sorunları anlamına gelen sızlanma veya gurultu seslerini dinleyin.

Bazen yanlış bağlantı parçaları veya tıkalı hatlar işleri yavaşlatabilir. Sabitledikten hemen sonra daima her şeyin bir araya getirilip getirilmediğini kontrol edin.

İpucu: Akışı kontrol etmek için iğne veya orifis valfleri kullanın. İşleri düzgün tutmak için valf kolunu yavaşça hareket ettirin.

Ram Hareket Etmiyor veya Geri Dönmüyor

Eğer koç hareket etmez veya geri gelmezse büyük bir sorununuz var demektir. Bu işinizi durdurabilir. Aşağıdaki tabloda yaygın nedenler ve bunların nasıl düzeltileceği gösterilmektedir:

Bu sorunlar çoğu günlük ayırıcı arızasına neden olur. Sorunların çoğu, makinenin kötü olmasından değil, insanların bakımı atlamasından kaynaklanmaktadır. Her zaman sıvıyı kontrol edin, havayı çıkarın, contalara bakın ve kütükleri hazırlayın.

Gerçek dünyadan örnek: Kütük ayırıcı düzgün olmayan çakıl üzerinde olduğu için koç geri dönmedi. Zemini düz hale getirmek sorunu çözdü.

Olağandışı Gürültüler

Hidrolik silindirinizden gelen garip sesler sorun anlamına gelebilir. Tıslama, vurma, çarpma veya sızlanma duyabilirsiniz. Her ses farklı bir soruna işaret ediyor.

• Tıslama veya uğultu, sistemin basınç oluşturduğu anlamına gelir. Bu, sıvıdaki hava veya sudan veya akışın engellenmesinden kaynaklanabilir.

• Yüksek sesle çarpma veya vurma genellikle kavitasyon veya havalandırma anlamına gelir. Yeterli sıvı olmadığında kavitasyon meydana gelir, dolayısıyla hava kabarcıkları patlar. Havalandırma, akışkanda çok fazla hava olması anlamına gelir, bu da basıncı değiştirir ve ses çıkarır.

• Patlama sesleri, sıvının içinde buhar kabarcıklarının patladığı anlamına gelir.

• Vuruntu, pistonların veya çubukların doğru şekilde sıralanmadığı anlamına gelebilir, bu da dengesiz basınca ve aşınmaya neden olur.

• Silindir içinde paslanmaya neden olan su gibi kirli sıvılardan kaba sesler gelebilir.

• Yüksek perdeden sızlanmalar genellikle valf problemleri veya basınç değişiklikleri anlamına gelir.

• Gevşek veya kırılmış parçalar da sallanma veya kırılma nedeniyle garip sesler çıkarabilir.

Uzmanlar sorunları erken tespit etmek için bu sesleri kullanıyor. Tuhaf sesler duyarsanız durun ve kötü conta, kirli sıvı veya gevşek parça olup olmadığını kontrol edin. Sorunları erken düzeltmek, daha büyük arızaları durdurur ve günlük ayırıcınızın daha uzun süre çalışmasını sağlar.

Uyarı: Garip sesleri görmezden gelmeyin. Sizi sorunlar hakkında erkenden uyarabilir ve onarım masraflarından tasarruf etmenizi sağlayabilirler.

Hidrolik Sorunların Giderilmesi

Hidrolik Yağının Kontrolü ve Tamamlanması

Motorunuzdaki yağı kontrol edip tamamlamanız gerekiyor. hidrolik silindir sıklıkla. Az veya kirli yağ, güç kaybı ve sistem arızası da dahil olmak üzere birçok hidrolik soruna neden olabilir. Günlük ayırıcınızın sorunsuz çalışmasını sağlamak için şu adımları izleyin:

1. Günlük ayırıcınızı kapatın ve herhangi bir güç kaynağıyla bağlantısını kesin. Güvenlik önce gelir.

2. Hidrolik silindirin tamamen geri çekildiğinden emin olun. Bu size en doğru yağ seviyesi okumasını sağlar.

3. Yağ seviye göstergesini bulun. Bu bir gözetleme camı, gösterge veya doldurma tapası olabilir.

4. Kontrol etmeden önce göstergeyi silerek temizleyin. Kir, gerçek yağ seviyesini gizleyebilir.

5. Silindir geri çekilmiş haldeyken yağ seviyesini kontrol edin. Yağ göstergedeki işarete ulaşmalıdır.

6. Yağ düşükse doğru hidrolik yağını yavaşça ekleyin. Aşırı doldurmayı önlemek için seviyeyi sık sık kontrol edin.

7. Her zaman kütük ayırıcınızın üreticisi tarafından önerilen yağ tipini kullanın.

İpucu: Hazneyi asla aşırı doldurmayın. Çok fazla yağ basınç sorunlarına neden olabilir ve sistem arızasına yol açabilir.

Kütük ayırıcınızı düşük veya kirli yağla kullanırsanız ciddi hasar riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Yağın içindeki su korozyona ve oksidasyona neden olur. Kirli yağ hatları tıkayabilir ve çamur oluşturabilir. İçeri su girerse süt rengi veya bulanık yağ görebilirsiniz. Bu, kavitasyona, köpüklenmeye ve hatta sistemin tamamen arızalanmasına yol açabilir. Kirlenme belirtileri görürseniz daima hidrolik sıvısını yıkayın.

Sistemdeki Havayı Boşaltın

Hidrolik silindirdeki hava, sarsıntılı harekete, zayıf kuvvete ve garip seslere neden olabilir. Bu sorunları çözmek için havayı boşaltmanız gerekir. İşte bunu nasıl yapacağınız:

1. Tomruk ayırıcının kapalı olduğundan ve motorun soğuk olduğundan emin olun. Eldiven ve koruyucu gözlük takın.

2. Hidrolik pompanın veya silindirin yakınındaki hava alma valfini bulun.

3. Bir anahtar, bir kova ve biraz hidrolik sıvısı alın.

4. Sıvıyı yakalamak için kovayı hava tahliye vanasının altına yerleştirin.

5. Hava alma valfini anahtarla gevşetin. Tamamen çıkarmayın.

6. Hidrolik sistemi başlatmak için kontrol kolunu yavaşça hareket ettirin. Sıvının ve sıkışan havanın kaçmasına izin verin.

7. Sıvıyı izleyin. Hava kabarcığı olmadan düzgün bir şekilde aktığında hava alma valfini sıkın.

Sisteminizde hava olduğuna dair işaretler arasında zayıf yarılma kuvveti, sarsıntılı silindir hareketi, sızlanma veya guruldama sesleri ve köpüklü hidrolik sıvısı yer alır. Bunları fark ederseniz hemen sistemin havasını alın. Hava, sıvı basıncını bozar ve aşırı ısınmaya ve arızaya neden olabilir.

Uyarı: Kanama sorunu çözmezse, yağ sızıntısı veya hasarlı conta olup olmadığını kontrol edin. Sistemde kalıcı hava olması, şunları yapmanız gerektiği anlamına gelebilir: hidrolik silindir parçalarını onarın veya contaları değiştirin.

Contaları İnceleyin ve Değiştirin

Contalar hidrolik sıvıyı silindirin içinde tutar ve sızıntıları önler. Başarısız bir conta, yağ sızıntılarına, güç kaybına ve hatta hidrolik silindirin tamamen arızalanmasına neden olabilir. Conta arızasını şu şekilde kontrol edersiniz:

1. Hidrolik silindiri tamamen uzatın.

2. Hortumu çubuk ucundan ayırın ve takın.

3. Kontrol kolunu kullanarak silindiri tekrar uzatmayı deneyin.

4. Açık çubuk ucu portunu izleyin. Yağ dışarı fışkırırsa contalar arızalanmıştır.

Ayrıca silindir çubuğunun etrafındaki yağ sızıntılarını da aramalısınız. Yağ görüyorsanız ancak silindir hala basınç oluşturuyorsa sorun muhtemelen rot contasındadır. Bölme performansınız zayıfsa ancak dış sızıntı yoksa, piston contası silindirin içinde arızalanmış olabilir.

Sorunu çözmek için tüm contaları değiştirmeniz gerekir. Bu, hidrolik silindirin sökülmesini, eski contaların çıkarılmasını ve yenilerinin takılmasını içerir. Her zaman silindirinizin boyutuna ve tipine uygun contaları kullanın.

Not: Bu onarımdan memnun değilseniz bir uzmana başvurun. Contaların değiştirilmesi karmaşık olabilir ve özel aletler gerektirir.

Bükülmüş Çubukları veya Hasarlı Parçaları Ele Alın

Hidrolik silindirinizdeki eğilmiş bir çubuk veya hasarlı parça, arızaya ve güvensiz çalışmaya neden olabilir. Bükülmüş bir çubuk fark ederseniz hızlı hareket etmelisiniz:

1. Günlük ayırıcıyı kullanmayı hemen bırakın.

2. Çubuğu tamir etmeniz mi yoksa değiştirmeniz mi gerektiğine karar verin. Bükülmüş bir çubuğun düzeltilmesi daha ucuz gibi görünebilir ancak bu, çubuğu zayıflatır ve güvensiz hale getirir.

3. Tavsiye için hidrolik silindir tedarikçiniz veya üreticinizle iletişime geçin.

4. Çoğu durumda, kütük ayırıcınızı güvenli ve güçlü tutmak için bükülmüş çubuğu değiştirmeniz gerekir.

5. Gelecekteki bükülmeleri önlemek için durdurma boruları veya daha güçlü çubuklar gibi tasarım iyileştirmeleri isteyin.

İpucu: Doğru becerilere ve aletlere sahip olmadığınız sürece asla bükülmüş bir çubuğu kendiniz onarmaya çalışmayın. Zayıf bir çubuk basınç altında başarısız olabilir ve yaralanmaya neden olabilir.

Filtreleri Temizleyin veya Değiştirin

Filtreler kir ve kalıntıları hidrolik sıvınızdan uzak tutar. Kirli filtreler hatları tıkayabilir, sıvı akışını azaltabilir ve sistem arızasına neden olabilir. Bu sorunları önlemek için filtreleri sık sık temizlemeli veya değiştirmelisiniz.

Filtrenizin temizlenmesi veya değiştirilmesi gerektiğine dair işaretler arasında yavaş sıvı akışı, düşük hidrolik basınç, garip sesler, yavaş performans ve sızıntılar yer alır. Her zaman günlük ayırıcınızın özelliklerine uygun kaliteli filtreler kullanın.

Uyarı: Sütlü yağ veya çamur görürseniz, hidrolik sıvısını yıkayın ve filtreyi hemen değiştirin.

Hidrolik Silindir Ne Zaman Onarılmalı ve Değiştirilmeli?

Bazen hidrolik silindir parçalarını mı onaracağınıza yoksa tüm üniteyi mi değiştireceğinize karar vermeniz gerekir. Göz önünde bulundurulması gereken bazı noktalar şunlardır:

• Çubuk ve namlu yüzeylerini kontrol edin. Aşınma 0,010''dan fazlaysa yeni contalar iyi çalışmayabilir.

• Yoğun sızıntılar veya aşınmış iç parçalar görürseniz, değiştirmek genellikle daha iyidir.

• Hidrolik silindirin onarılması karmaşık ve karmaşık olabilir. Özel araçlara ve becerilere ihtiyacınız var.

• Çoğu kütük ayırıcının yedek silindirlerinin maliyeti yaklaşık 200-300 $'dır. Profesyonel onarımlar aynı veya daha fazla maliyete sahip olabilir.

• Doğru parçaları bulamazsanız silindiri değiştirmekten başka seçeneğiniz kalmayabilir.

• Her zaman bir hidrolik mağazasından fiyat teklifi alın ve bunu yeni bir silindirin fiyatıyla karşılaştırın.

İpucu: Silindirinizde küçük sızıntılar varsa veya yeni contalara ihtiyaç duyuyorsanız onarım iyi bir seçenek olabilir. Büyük hasar veya tekrarlanan arıza durumunda, değiştirme daha güvenli ve genellikle daha ucuzdur.

Günlük Ayırıcı için Sorun Giderme Kontrol Listesi

Hızlı Referans Adımları

Günlük ayırıcınızı düzeltme konusunda yardıma ihtiyacınız varsa bu kontrol listesini kullanın. Sorunlarınızı bulmanıza ve çözmenize yardımcı olacaktır. hidrolik silindir . Günlük ayırıcınızın güvenli ve iyi çalışmasını sağlamak için her adımı izleyin:

1. Hidrolik yağı seviyesine bakın. Düşük olması durumunda hidrolik silindiriniz güç kaybedebilir.

2. Titremeyi hissediyorsanız boşaltma vanasını açın. Baskı plakasını ileri geri hareket ettirin. Bu, havanın çıkmasını sağlar . hidrolik silindirden ve yağ hatlarından

3. Başlamadan önce tüm vanaların sıkı olduğundan emin olun. Gevşek valfler hidrolik silindirin kötü çalışmasına neden olabilir.

4. Koç yavaş hareket ediyorsa veya zayıf hissediyorsa, hidrolik silindirin havasını tekrar boşaltın.

5. Hidrolik hatlarda ve contalarda sızıntı veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Kırık parçalar yağ sızıntısına neden olabilir ve gücünü azaltabilir hidrolik silindirinizin .

6. Hava durumunu düşünün. Soğuk günler hidrolik yağın kalınlaşmasına neden olabilir. Bu yavaşlatabilir hidrolik silindirinizi .

7. Nakliye tapalarını doğru şekilde geri takın. zarar vermemek için hidrolik hortumları doğru şekilde çıkarın Hidrolik silindire .

8. Koç geri gelmezse hidrolik silindirin içindeki pistonun üzerindeki somunu kontrol edin . Gevşek bir somun koçun hareket etmesini engelleyebilir.

9. Sorunu çözemezseniz veya emin değilseniz, yardım için bir uzmanı arayın.

İpucu: Günlük ayırıcınızı kullanmadan önce daima kontrol edin. Erken kontroller daha büyük sorunları önleyebilir hidrolik silindirdeki .

Bakım İpuçları

bakımını yapmak Hidrolik silindirinizin onun daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur. Sorunları önlemek ve güçlü tutmak için bu ipuçlarını kullanın:

1. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve temiz olduğundan emin olun. Temiz sıvı, hidrolik silindirinizin daha iyi çalışmasına yardımcı olur.

2. Hortumlara, contalara ve bağlantılara sık sık bakın. korumak için aşınmış veya sızıntı yapan parçaları değiştirin Hidrolik silindirinizi .

3. Hidrolik basıncı ve akışı doğru aralıkta tutun. Çok fazla basınç hidrolik silindire zarar verebilir.

4. Hidrolik sıvısını her yıl veya 50 saatlik kullanımdan sonra değiştirin. Yeni sıvı, içindeki aşınmayı durdurur hidrolik silindir .

5. Filtreleri sık sık temizleyin veya değiştirin. Kirli filtreler tıkayabilir hidrolik silindiri ve aşırı ısınmasına neden olabilir.

6. Cıvataları ve kaplinleri sıkın. Gevşek parçalar kırabilir hidrolik silindiri .

7. önleyin . Hidrolik silindirin aşırı ısınmasını Tomruk ayırıcınıza iyi hava akışı sağlayın ve ara verin.

8. Tuhaf sesleri veya basınç düşüşlerini dinleyin. Bunlar sizi sorunlar konusunda uyarabilir hidrolik silindirdeki .

9. Pompa ve motorun doğru şekilde sıralanıp sıralanmadığını kontrol edin. İyi hizalama, hidrolik silindirinizin daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur.

Uyarı: Bakımı atlarsanız büyük onarımlar ödemek zorunda kalabilirsiniz, hatta hidrolik silindirinizi bile kaybedebilirsiniz.

Hidrolik silindirinizdeki birçok sorunu basit adımları uygulayarak çözebilirsiniz. Her zaman sızıntı, düşük sıvı veya tuhaf sesler olup olmadığına bakın. Önce güvenli çözümleri deneyin, ancak yine de işe yaramazsa bir uzmana başvurun. Sık sık kontrol etmek hidrolik silindirinizin daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur. Temiz ve yağlı tutun. Bu şekilde kütük ayırıcınız güçlü ve kullanıma hazır kalacaktır.

SSS

Tomruk ayırıcınızdaki hidrolik sıvıyı ne sıklıkla kontrol etmelisiniz?

kontrol etmelisin hidrolik sıvısı . Her kullanımdan önce Düşük veya kirli sıvı hasara neden olabilir. Temiz sıvı, kütük ayırıcınızın daha iyi çalışmasına ve daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur.

Kütük ayırıcılar için en iyi hidrolik yağı türü hangisidir?

Şunu kullanmalısın: hidrolik yağı . kütük ayırıcınızın üreticisi tarafından önerilen Çoğu kütük ayırıcı AW32 veya AW46 hidrolik yağı kullanır. Her zaman doğru tip için kılavuzunuzu kontrol edin.

Sızıntı yapan bir hidrolik silindiri kendiniz onarabilir misiniz?

Temel aletleriniz varsa ve güvenlik adımlarını takip ediyorsanız contaları değiştirebilir veya bağlantı parçalarını sıkabilirsiniz. Büyük bir hasar görürseniz veya emin değilseniz bir uzmana başvurun.

Kütük ayırıcı koçunuz neden yavaş hareket ediyor?

Yavaş bir koç genellikle düşük hidrolik sıvısı, sistemdeki hava veya tıkanmış bir filtre anlamına gelir. Sıvı seviyesini kontrol edin, havayı alın ve filtreyi temizleyin veya değiştirin.

Kütük ayırıcınız garip sesler çıkarırsa ne yapmalısınız?

Günlük ayırıcınızı kullanmayı hemen bırakın. Garip sesler sistemdeki hava, su veya kir anlamına gelebilir. Tekrar kullanmadan önce sızıntı, az sıvı veya hasarlı parça olup olmadığını kontrol edin.