Ресурси

Избор правог хидрауличног цилиндра за кипер зависи од неколико фактора, укључујући номиналну носивост камиона, дужину каросерије, потребан угао превртања, расположиви простор за уградњу, положај уградње, притисак хидрауличког система и очекиване услове рада. Купци такође треба да одреде да ли је предњи телескопски цилиндар или хидраулични цилиндар испод каросерије погоднији за дизајн возила. Коришћење премалог цилиндра може довести до недовољне силе подизања, док превелики цилиндар може повећати трошкове система и захтеве за инсталацију. Када тражите понуду, навођење димензија камиона, носивости, спецификација каросерије, положаја уградње цилиндра и информација о постојећем хидрауличном систему може помоћи произвођачу да препоручи прикладније решење за хидраулични цилиндар.

Исправна величина хидрауличког цилиндра за кипер не може се одредити само на основу носивости. Важни фактори укључују укупну тежину која се подиже, дужину каросерије за истовар, центар гравитације, положај монтаже цилиндра, угао превртања, потребан ход, пречник отвора, радни притисак и расположиви простор за уградњу. За телескопске цилиндре, такође се мора узети у обзир број степеница и затворена дужина. У већини случајева, цилиндар треба изабрати на основу комплетне геометрије превртања, а не једноставно бирати цилиндар са већом оценом тонаже. За ОЕМ пројекте или замене, купци треба да обезбеде цртеже возила, димензије каросерије, номиналну носивост, монтажне димензије и хидраулички притисак како би произвођач цилиндара могао да израчуна одговарајућу спецификацију.

И предњи телескопски цилиндри и хидраулични цилиндри испод каросерије се обично користе у системима кипера за кипер, али одговарају различитим структурама возила и оперативним захтевима. Предњи телескопски хидраулични цилиндар је инсталиран близу предњег дела тела депоније и често се бира када је потребан дуг ход дизања и велики угао превртања. Цилиндар подвозја је монтиран испод каросерије камиона и може да обезбеди компактнији распоред уградње за одређене дизајне камиона и приколица. Најбољи избор зависи од носивости, дужине каросерије, структуре шасије, простора за инсталацију, учесталости превртања и радног окружења. Купци би требало да упореде комплетан дизајн хидрауличког система уместо да бирају тип цилиндра само на основу цене.

Капацитет подизања хидрауличног цилиндра зависи углавном од површине отвора цилиндра и хидрауличког притиска који обезбеђује систем. Генерално, већи пречник клипа или већи хидраулички притисак могу створити већу силу подизања. Међутим, на стварну тежину која се може подићи у апликацији дампера такође утичу угао монтаже цилиндра, геометрија каросерије, центар гравитације, механичка полуга, трење и безбедносна маргина. То значи да теоретска сила цилиндра није једнака стварној носивости дампера. За безбедан избор, купци треба да обезбеде детаљне спецификације возила и каросерије како би се потребна сила дизања могла израчунати према комплетном систему киперења.

Сила подизања хидрауличног цилиндра се генерално израчунава помоћу формуле: Сила = Хидраулички притисак × Ефективна површина клипа. За продужни ход, ефективна површина се обично заснива на пречнику отвора клипа. Резултат се затим може претворити у килограме, тоне или килонњутоне у зависности од захтеване јединице. Међутим, ова теоријска сила не представља директно стварни капацитет дизања кипера јер се такође морају узети у обзир угао уградње, механичка полуга, положај оптерећења, трење и ефикасност система. Приликом одабира цилиндра за кипер или кипер систем, препоручује се израчунавање потребне теоријске силе и одговарајуће сигурносне границе пре потврде коначне спецификације цилиндра.

Цурење из хидрауличног цилиндра може бити узроковано истрошеним или оштећеним заптивкама, контаминираним хидрауличним уљем, изгребаним клипњачама, оштећеним цевима цилиндра, превеликим притиском у систему, неправилном уградњом или дуготрајним хабањем компоненти. Спољно цурење је обично видљиво око прикључка шипке или цилиндра, док унутрашње цурење може смањити перформансе подизања чак и када се уље не види изван цилиндра. Да би се смањио ризик од цурења, корисници би требало да одржавају хидраулично уље чистим, редовно мењају филтере, прегледају клипњу и заптивке, избегавају рад изнад препорученог радног притиска и обезбеђују исправно поравнање цилиндра током инсталације. За захтевне примене кипера, избор правилно дизајнираног цилиндра и одговарајућег система заптивања је такође важан за дугорочну поузданост.

Избор хидрауличне пумпе за систем кипера за кипер захтева разматрање притиска система, потребног протока уља, капацитета цилиндра, брзине дизања, брзине прикључног вратила, радне фреквенције и конфигурације камиона. Хидраулична пумпа мора да обезбеди довољан притисак да генерише потребну силу подизања и довољан проток за постизање жељене брзине проширења цилиндра. Пумпа са недовољним капацитетом може изазвати споро или нестабилно превртање, док погрешно подешена пумпа може повећати топлоту, потрошњу енергије и хабање компоненти. Купци такође треба да потврде правац ротације пумпе, померање, тип монтаже, конфигурацију вратила и компатибилност са ПТО и хидрауличним вентилом. За комплетан систем нагиба, пумпу треба изабрати заједно са цилиндром, резервоаром за уље, вентилом, ПТО и хидрауличним цевоводима.

Комплетан хидраулични кит кипера обично укључује хидраулички цилиндар, хидрауличну пумпу, прикључно вратило или прикључно вратило, хидраулички контролни вентил, резервоар за хидраулично уље, црева, фитинге и повезане компоненте за монтажу или повезивање. У зависности од конфигурације камиона и захтева пројекта, систем такође може да садржи филтере, контролне прекидаче, контроле ваздуха, носаче и другу додатну опрему. Тачне компоненте треба да буду усклађене у складу са моделом камиона, носивошћу, величином каросерије, методом подизања, радним притиском и распоредом инсталације. Куповина одговарајућег хидрауличког система за испуштање може помоћи у смањењу проблема компатибилности између појединачних компоненти и поједноставити инсталацију, одржавање и замену.

Приликом наручивања прилагођеног хидрауличног цилиндра, купци треба да пруже што више информација о примени. Важни детаљи укључују тип цилиндра, пречник отвора, пречник шипке, ход, број телескопских степеница, затворену дужину, продужену дужину, радни притисак, начин монтаже, димензије прикључка, величину прикључка, радну температуру и потребну количину. За апликације кипера, такође је од помоћи навести модел камиона, номиналну носивост, димензије каросерије, угао превртања, положај уградње, постојеће цртеже или фотографије цилиндара и спецификације хидрауличког система. Ако тачне димензије цилиндара нису доступне, цртежи апликације и информације о возилу могу помоћи произвођачу да процени пројекат и препоручи одговарајуће решење за ОЕМ или замену хидрауличног цилиндра.