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PTO 유형 |
전송 유형 |
주목 |
JF7009 |
FAST 추가 8단 .9단 . 후면 창문이 있는 일반 보조 상자가 있는 10개의 기어박스 부품. |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF7009D |
FAST 9 기어 .10 기어는 보조 상자의 더 큰 기어박스입니다. 9JSD150, RTD11509C, RTD11609, 10JSD140 등 |
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JF7012 |
FAST 12(16)기어와 10기어 부분을 일반 보조박스로 구성한 제품입니다. 같은: 10JS160, 12JS180,16JS200 등. (뒤 표지 4구멍은 균등하게 나누어지지 않습니다, M10 나사산 구멍) |
오른손잡이.700Nm 속도 |
JF7012D |
FAST 12(16)단과 10단의 보조박스 확장. 10JSD160, |
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JF7012DX |
FAST 12(16) 기어 및 10 기어 확대된 보조 상자를 갖춘 새로운 기어박스: |
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JF70C12 |
C12JSDQXL220T, C12JSDQXL240TA와 같은 FAST 12(16) 기어 슈퍼 변속기 |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF70C12H |
FAST 12(16) 유압 리타더가 포함된 기어 슈퍼 변속기 |
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JF7012DH |
FAST 12(16) 유압 리타더가 포함된 기어박스 |
오른 손잡이 .700Nm 속도 |
JF70C2010 |
치장 12TDS 시리즈. 같은:12TDS2210A |
왼손잡이용 .700Nm 속도 비율: 1.0 분해 없이 직접 연결 |
JF60D2010 |
치장 12TDS 시리즈. 같은:12TDS2210A |
오른손잡이용 .650Nm 속도 |
JF70-10TA |
JIEFANG 10 기어, 12 기어 토크는 2100Nm 이하이며 합계 부분은 |
오른손잡이용 .700Nm 속도 |
JF70-10TAZ |
JIEFANG 10 기어, 12 기어 토크 2100Nm 이하 합계 부분 2300Nmof(출력 샤프트 스플라인 15치) 자동 변속기. CA12TAX210A3Wait.Note:PTO 및 수동 기어에 공통, 자동 기어용 특수 실린더 포함 |
오른손잡이용 .700Nm 속도 |
JF70-12TA |
JIEFANG 12 기어 토크는 2300Nm(출력 샤프트 스플라인 19치) 기어박스보다 크거나 같습니다. CA12TA230M1, CA12TAX250M3, CA12TAX260M5 등, |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF70-12TAZ |
JIEFANG 12 기어 토크는 2300Nm 이상입니다(출력 샤프트 스플라인 19치) 자동 변속기. CA12TA230A3, CA12TAX250A3, CA12TAX260A5 등과 같은 참고: PTO 및 수동 기어에 공통, 자동 기어용 특수 실린더 포함 |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF70C9T160 |
JIEFANG 9 기어박스. 좋아요:CA9T160M |
왼손잡이용 .700Nm 속도 비율: 1.0 분해 없이 직접 연결 |
JF60D9T160 |
JIEFANG 9 기어박스. 좋아요:CA9T160M |
왼손잡이.700Nm 속도 비율: |
HW70 |
Sinotruk 9-16 기어박스(13710 및 90710 제외) PTO 연결 샤프트 길이는 기어박스 일련 번호에 따라 다릅니다. 유압 리타더 315MM 연결 샤프트가 있는 일반(연장 샤프트가 있는 pto의 가격은 약간 다릅니다) |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
HW70B |
HW70과 동일합니다. pto 드라이브 플레이트의 위치는 오른쪽 50mm입니다. |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF7013710 |
Zhangqiu 헤비 듀티 트럭 13710 기어박스 |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF70C1650 |
유압 리타더가 없는 ZF16 기어, Valin Soda 기어박스. ZF16S1650, |
왼손잡이용 .700Nm 속도 비율: 1.0 |
JF60D1650 |
ZF 16 기어, Valin Soda 기어박스. ZF16S1650, ZF16S2530, 12SOB1850, 16SOK2250과 같습니다. |
오른손잡이용 .600Nm 속도 |
JF650-1650 |
ZF16gear, Valin Soda 기어박스. ZF16S1650, ZF16S2530, 12SOB1850, 16SOK2250처럼 |
오른손잡이.680Nm 속도 비율: |
JF70C2531 |
유압 리타더가 장착된 ZF16 기어박스. 16S2231,16S2531처럼 |
왼손잡이.700Nm 속도 비율: 1.18 |
JF60D2531 |
유압 리타더가 장착된 ZF16기어박스. 16S2231,16S2531처럼 |
오른손잡이.600Nm 속도 비율: |
JF650-2531 |
유압 리타더가 장착된 ZF16기어박스. 16S2231,16S2531처럼 |
오른손잡이.680Nm속도 비율: |
JF70CDDMS |
현대 다이모스 변속기. T23OS12처럼 |
오른손잡이.700Nm |
JF60DDMS |
현대 다이모스 변속기. T23OS12처럼 |
오른손잡이.600Nm 속도 비율: |
JF60D2420 |
ZF12TX 시리즈 자동 변속기(유압 |
오른손잡이.600Nm 속도 비율: |
JF70C1420 |
Dongfeng Tianlong 14 구식 DT1420 기어박스.(창은 대형 드라이브 샤프트의 오른쪽에 있고 구멍 간격은 80MMX80MM) |
왼손잡이.700Nm 속도 비율: 1.0 |
JF60D1420 |
Dongfeng Tianlong 14 구식 DT1420 기어박스.(창은 대형 드라이브 샤프트의 오른쪽에 있고 구멍 간격은 80MMX80MM) |
오른손잡이.650Nm 속도 비율: |
JF60D1422 |
Dongfeng Tianlong Volvo 14 기어박스.(창은 대형 드라이브 샤프트 아래에 있음) 예: 새로운 DT1420,DT14,DT1422,DT1425,VT2514(이전 2축) |
오른손잡이.650Nm 속도 비율: |
JF70C1422 |
Dongfeng Tianlong Volvo 14 기어박스.(창은 대형 드라이브 샤프트 아래에 있음)예: 새로운 DT1420,DT14,DT1422,DT1425,VT2514(이전 모델은 왼손에 직접 연결됨) |
왼손잡이.700Nm속도 비율: 분해 없이 1.0 |
JF701422 |
Dongfeng Tianlong Volvo 14 기어박스.(창은 대형 드라이브 샤프트 아래에 있음) 예: 새로운 DT1420,DT14,DT1422,DT1425,VT2514(3개 축) |
왼손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF70D1422 |
Dongfeng Tianlong Volvo 14 기어박스.(창은 대형 드라이브 샤프트 아래에 있음)예: 새로운 DT1420,DT14,DT1422,DT1425,VT2514(새 버전의 큰 두 샤프트) |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF60D1422H |
유압식 리타더가 장착된 Dongfeng Tianlong 볼보 14기어박스. (구 버전 2축) |
오른 손잡이 650Nm |
JF701422H |
유압식 리타더가 장착된 Dongfeng Tianlong Volvo 14 기어박스. (3축) |
왼손잡이용 .700Nm 속도 |
JF70D1422H |
유압식 리타더가 장착된 Dongfeng Tianlong Volvo 14 기어박스. (새로운 대형 샤프트 2개) |
오른손잡이.700Nm 속도 비율: |
JF650-2541 |
유압 리타더가 포함된 ZF12AS 시리즈 |
오른손잡이.680Nm 속도 비율: |
JF650-2540 |
유압 리타더가 없는 ZF12AS 시리즈 |
오른 손잡이 680Nm 속도 비율: |
참고: 빨간색은 속도 비율이 작은 기존 직접 연결 왼쪽 회전으로 표시됩니다. 새 차를 설치하는 것은 권장되지 않습니다. 일반적으로 동일한 모델의 유지 관리에 사용됩니다. |
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