Tipo de tomada de força |
Tipo de transmissão |
Observação |
JF7009 |
RÁPIDO Extra 8 marchas .9 marchas. 10 Peça da caixa de velocidades com caixa auxiliar comum com |
relação de velocidade para destros.700Nm: 1,3 |
JF7009D |
RÁPIDA 9 marcha .10 marcha a caixa de câmbio maior da caixa auxiliar. como 9JSD150, RTD11509C, RTD11609, 10JSD140 etc. |
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JF7012 |
Engrenagem RÁPIDA de 12 (16) e peça de 10 engrenagens com caixa auxiliar comum. como: 10JS160, 12JS180,16JS200 etc. (tampa traseira 4Os furos não são divididos igualmente, furo roscado M10) |
relação de velocidade para destros.700Nm |
JF7012D |
RÁPIDA 12(16) marchas e 10 marchas com caixa auxiliar ampliada. como 10JSD160, |
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JF7012DX |
RÁPIDA 12(16) marchas e 10 marchas A nova caixa de câmbio com caixa auxiliar ampliada.como: |
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JF70C12 |
Transmissão super rápida de 12 (16) marchas. como C12JSDQXL220T, C12JSDQXL240TA |
relação de velocidade para destros.700Nm: 1,3 |
JF70C12H |
FAST 12(16) Supertransmissão de engrenagens com retardador hidráulico |
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JF7012DH |
Caixa de velocidades FAST 12(16) com retardador hidráulico |
destro 0,700Nm |
JF70C2010 |
Série Qijiang 12TDS. como: 12TDS2210A |
Canhoto 0,700Nm Relação de velocidade: 1,0 Conexão direta sem desmontagem |
JF60D2010 |
Série Qijiang 12TDS. como: 12TDS2210A |
destro 0,650Nm |
JF70-10TA |
JIEFANG 10 engrenagens, torque de 12 engrenagens menor ou igual a 2100Nm a parte da soma |
destro 0,700Nm |
JF70-10TAZ |
JIEFANG 10 engrenagens, torque de 12 engrenagens menor ou igual a 2100Nm a soma da parte 2300Nmof (estria do eixo de saída 15 dentes) transmissão automática. como CA12TAX210A3Aguarde. Nota: Comum para pto e engrenagem manual, com cilindro especial para engrenagem automática |
destro 0,700Nm |
JF70-12TA |
Torque de engrenagem JIEFANG 12 maior ou igual a 2300Nm da caixa de engrenagens (estrias do eixo de saída 19 dentes). como CA12TA230M1, CA12TAX250M3, CA12TAX260M5 ETC, |
destro.700Nm Relação de velocidade: |
JF70-12TAZ |
Torque de engrenagem JIEFANG 12 maior ou igual a 2300Nm da transmissão automática (estrias do eixo de saída 19 dentes). como CA12TA230A3, CA12TAX250A3, CA12TAX260A5 etc, Nota: Comum para PTO e engrenagem manual, com cilindro especial para engrenagem automática |
destro.700Nm Relação de velocidade: |
JF70C9T160 |
Caixa de velocidades JIEFANG 9. como: CA9T160M |
Canhoto 0,700Nm Relação de velocidade: 1,0 Conexão direta sem desmontagem |
JF60D9T160 |
Caixa de velocidades JIEFANG 9. como: CA9T160M |
Canhoto.700Nm Relação de velocidade: |
HW70 |
Sinotruk 9-16 Caixa de engrenagens (exceto 13710 e 90710) O comprimento do eixo de conexão da PTO depende do número de sequência da caixa de engrenagens. Geral com retardador hidráulico 315MM Eixo de conexão (o preço da tomada de força com eixo de extensão é um pouco diferente) |
destro.700Nm Relação de velocidade: |
HW70B |
O mesmo que HW70. A posição da placa de acionamento pto é à direita 50MM |
destro.700Nm Relação de velocidade: |
JF7013710 |
Caixa de velocidades do caminhão pesado Zhangqiu 13710 |
destro.700Nm Relação de velocidade: |
JF70C1650 |
Engrenagem ZF16 sem retardador hidráulico, caixa de câmbio Valin Soda. como ZF16S1650, |
Canhoto 0,700Nm Relação de velocidade: 1,0 |
JF60D1650 |
Engrenagem ZF 16, caixa de câmbio Valin Soda. como ZF16S1650, ZF16S2530, 12SOB1850, 16SOK2250 |
destro 0,600Nm |
JF650-1650 |
ZF16gear, caixa de câmbio Valin Soda. como ZF16S1650,ZF16S2530, 12SOB1850, 16SOK2250 |
destro.680Nm Relação de velocidade: |
JF70C2531 |
Caixa de velocidades ZF16 com retardador hidráulico. como 16S2231,16S2531 |
Canhoto.700Nm Relação de velocidade: |
JF60D2531 |
Caixa de velocidades ZF16 com retardador hidráulico. como 16S2231,16S2531 |
relação de velocidade para destros.600Nm: |
JF650-2531 |
Caixa de velocidades ZF16 com retardador hidráulico. como 16S2231,16S2531 |
destro.680NmRelação de velocidade: |
JF70CDMS |
Caixa de velocidades Hyundai Dymos. como T23OS12 |
destro.700Nm |
JF60DDMS |
Caixa de velocidades Hyundai Dymos. como T23OS12 |
destro.600Nm Relação de velocidade: |
JF60D2420 |
Transmissão automática da série ZF12TX (incluindo a transmissão com |
destro.600Nm Relação de velocidade: |
JF70C1420 |
Caixa de engrenagens Dongfeng Tianlong 14 estilo antigo DT1420. (A janela está no lado direito do grande eixo de transmissão e o espaçamento dos furos 80MMX80MM) |
Canhoto.700Nm Relação de velocidade: 1,0 Conexão direta sem |
JF60D1420 |
Caixa de engrenagens Dongfeng Tianlong 14 estilo antigo DT1420. (A janela está no lado direito do grande eixo de transmissão e o espaçamento dos furos 80MMX80MM) |
destro.650Nm Relação de velocidade: |
JF60D1422 |
Caixa de engrenagens Dongfeng Tianlong Volvo 14. (A janela está sob o grande eixo de transmissão) Como: novo DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (antigo dois eixos) |
destro.650Nm Relação de velocidade: |
JF70C1422 |
Caixa de câmbio Dongfeng Tianlong Volvo 14. (A janela está sob o grande eixo de transmissão) Como: novo DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (o modelo antigo está diretamente conectado à mão esquerda) |
Canhoto.700NmRelação de velocidade: 1,0 sem desmontagem |
JF701422 |
Caixa de engrenagens Dongfeng Tianlong Volvo 14. (A janela está sob o grande eixo de transmissão) Como: novo DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (três eixos) |
Canhoto.700Nm Relação de velocidade: |
JF70D1422 |
Caixa de engrenagens Dongfeng Tianlong Volvo 14. (A janela está sob o grande eixo de transmissão) Como: novo DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (Nova versão grandes dois eixos) |
destro.700Nm Relação de velocidade: |
JF60D1422H |
Dongfeng Tianlong Volvo 14Caixa de velocidades com retardador hidráulico. (versão antiga de dois eixos) |
relação de velocidade de 650Nm para destros |
JF701422H |
Caixa de câmbio Dongfeng Tianlong Volvo 14 com retardador hidráulico. (três eixos) |
Taxa de velocidade de 0,700 Nm para canhotos |
JF70D1422H |
Caixa de câmbio Dongfeng Tianlong Volvo 14 com retardador hidráulico. (Novos grandes dois eixos) |
destro.700Nm Relação de velocidade: |
JF650-2541 |
Série ZF12AS com retardador hidráulico |
destro.680Nm Relação de velocidade: |
JF650-2540 |
Série ZF12AS sem retardador hidráulico |
destro 680Nm Relação de velocidade: |
Nota: A cor vermelha é marcada como a antiga rotação à esquerda conectada diretamente, com uma pequena relação de velocidade. Não é recomendado instalar um carro novo. Geralmente é usado para manutenção do mesmo modelo. |
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