Typ WOM |
Typ transmisji |
Uwaga |
JF7009 |
SZYBKI Dodatkowy 8 biegów. 9 biegów. 10 Część skrzyni biegów ze zwykłą skrzynką pomocniczą z tylną
szybą, np. 8JS118,9JS119, RT11509C, RT-11609, 10JS120 itp. |
praworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:1,3
bez demontażu |
JF7009D |
FAST 9 biegów .10 to większa skrzynia biegów skrzynki pomocniczej. jak 9JSD150, RTD11509C, RTD11609, 10JSD140 itp |
JF7012 |
FAST 12 (16) przekładnia i 10 części przekładni ze zwykłą skrzynką pomocniczą. np.: 10JS160, 12JS180, 16JS200 itp. (tylna pokrywa 4 Otwory nie są równo podzielone, otwór gwintowany M10) |
praworęczny.700Nm Przełożenie
:1,41 bez demontażu |
JF7012D |
Przekładnia FAST 12(16) i 10 Gear z powiększoną skrzynką pomocniczą. jak 10JSD160,
12JSD180,16JSD200 |
JF7012DX |
FAST 12(16) biegów i 10 biegów Nowa skrzynia biegów z powiększoną skrzynią pomocniczą.np.:
10JSD160, 12JSD180,16JSD200 |
JF70C12 |
SZYBKA super skrzynia biegów z 12 (16) biegami, np. C12JSDQXL220T, C12JSDQXL240TA |
praworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:1,3
bez demontażu |
JF70C12H |
FAST 12(16) Super przekładnia zębata ze zwalniaczem hydraulicznym |
JF7012DH |
Skrzynia biegów FAST 12(16) ze zwalniaczem hydraulicznym |
praworęczny 0,700 Nm
Przełożenie prędkości: 1,41 model specjalny |
JF70C2010 |
Seria Qijiang 12TDS. jak: 12TDS2210A |
Leworęczny .700Nm Przełożenie prędkości: 1,0 Bezpośrednie połączenie bez demontażu |
JF60D2010 |
Seria Qijiang 12TDS. jak: 12TDS2210A |
praworęczny .650Nm
Przełożenie prędkości: 1,18 bez demontażu |
JF70-10TA |
JIEFANG 10 biegów, 12 biegów moment obrotowy mniejszy lub równy 2100 Nm, suma części
skrzyni biegów 2300 Nmof (wypust wału wyjściowego, 15 zębów). jak CA10TA130M, CA12TAX210M1, CA12TAX230M itp., |
praworęczny .700Nm
Przełożenie prędkości: 1,30 bez demontażu |
JF70-10TAZ |
JIEFANG 10 biegów, 12 biegów moment obrotowy mniejszy lub równy 2100 Nm, suma części 2300 Nmof (wypust wału wyjściowego 15 zębów) automatyczna skrzynia biegów. jak CA12TAX210A3Wait. Uwaga: wspólne dla przystawki odbioru mocy i ręcznej skrzyni biegów, ze specjalnym cylindrem dla automatycznej skrzyni biegów |
praworęczny .700Nm
Przełożenie prędkości: 1,30 bez demontażu |
JF70-12TA |
Moment obrotowy JIEFANG 12 przekładni większy lub równy 2300 Nm (wypusty wału wyjściowego 19 zębów) skrzyni biegów. jak CA12TA230M1, CA12TAX250M3, CA12TAX260M5 itp., |
praworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:
1,30 bez demontażu |
JF70-12TAZ |
Moment obrotowy przekładni JIEFANG 12 większy lub równy 2300 Nm (wypusty wału wyjściowego 19 zębów) automatycznej skrzyni biegów. jak CA12TA230A3, CA12TAX250A3, CA12TAX260A5 itp. Uwaga: wspólne dla przystawki odbioru mocy i przekładni ręcznej, ze specjalnym cylindrem do automatycznej skrzyni biegów |
praworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:
1,30 bez demontażu |
JF70C9T160 |
Skrzynia biegów JIEFANG 9. jak: CA9T160M |
Leworęczny .700Nm Przełożenie prędkości: 1,0 Bezpośrednie połączenie bez demontażu |
JF60D9T160 |
Skrzynia biegów JIEFANG 9. jak: CA9T160M |
Leworęczny.700Nm Przełożenie:
1,18 bez demontażu |
HW70 |
Skrzynia biegów Sinotruk 9-16 (z wyjątkiem 13710 i 90710) Długość wału łączącego WOM zależy od numeru seryjnego skrzyni biegów. Ogólne ze zwalniaczem hydraulicznym 315MM Wał łączący (cena WOM z wałem przedłużającym jest nieco inna) |
praworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:
1,32 zdemontować |
HW70B |
Podobnie jak HW70. Położenie płyty napędu WOM jest przesunięte w prawo o 50 mm |
praworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:
1,32 zdemontować |
JF7013710 |
Skrzynia biegów Zhangqiu Heavy Duty Truck 13710 |
praworęczny.700Nm Przełożenie:
1,41 bez demontażu |
JF70C1650 |
Przekładnia ZF16 bez zwalniacza hydraulicznego, skrzynia biegów Valin Soda. jak ZF16S1650,
ZF16S2530,12SOB1850,16SOK2250 |
Leworęczny .700Nm Przełożenie prędkości: 1,0
Bezpośrednie połączenie bez
demontażu |
JF60D1650 |
Przekładnia ZF 16, skrzynia biegów Valin Soda. jak ZF16S1650, ZF16S2530, 12SOB1850, 16SOK2250 |
praworęczny .600Nm
Przełożenie prędkości: 1,18 bez demontażu |
JF650-1650 |
Przekładnia ZF16, skrzynia biegów Valin Soda. jak ZF16S1650, ZF16S2530, 12SOB1850, 16SOK2250 |
praworęczny.680Nm Przełożenie prędkości:
1,18 zdemontować |
JF70C2531 |
Skrzynia biegów ZF16 ze zwalniaczem hydraulicznym. jak 16S2231,16S2531 |
Leworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:
1,18 Bezpośrednie połączenie bez
demontażu |
JF60D2531 |
ZF16Skrzynia biegów ze zwalniaczem hydraulicznym. jak 16S2231,16S2531 |
praworęczny.600Nm Przełożenie:
1,18, bez demontażu |
JF650-2531 |
ZF16Skrzynia biegów ze zwalniaczem hydraulicznym. jak 16S2231,16S2531 |
praworęczny.680NmPrzełożenie prędkości:
1,18 zdemontować |
JF70CDDM |
Skrzynia biegów Hyundaia Dymosa. jak T23OS12 |
praworęczny.700Nm
Przełożenie prędkości: 1,0 Bezpośrednie połączenie
bez demontażu |
JF60DDMS |
Skrzynia biegów Hyundaia Dymosa. jak T23OS12 |
praworęczny.600Nm Przełożenie:
1,18 bez demontażu |
JF60D2420 |
Automatyczna skrzynia biegów serii ZF12TX (w tym skrzynia biegów z
hamulcem hydraulicznym). jak: 12TX2420TD |
praworęczny.600Nm Przełożenie:
1,18 bez demontażu |
JF70C1420 |
Skrzynia biegów Dongfeng Tianlong 14 DT1420 w starym stylu. (Okno znajduje się po prawej stronie dużego wału napędowego, a rozstaw otworów 80 mm x 80 mm) |
Leworęczny.700Nm Przełożenie prędkości: 1,0 Bezpośrednie połączenie bez
demontażu |
JF60D1420 |
Skrzynia biegów Dongfeng Tianlong 14 DT1420 w starym stylu. (Okno znajduje się po prawej stronie dużego wału napędowego, a rozstaw otworów 80 mm x 80 mm) |
praworęczny.650Nm Przełożenie:
1,18 bez demontażu |
JF60D1422 |
Skrzynia biegów Dongfeng Tianlong Volvo 14. (Okno znajduje się pod dużym wałem napędowym) Takie jak: nowe DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (stare dwuosiowe) |
praworęczny.650Nm Przełożenie:
1,18 bez demontażu |
JF70C1422 |
Skrzynia biegów Dongfeng Tianlong Volvo 14. (Okno znajduje się pod dużym wałem napędowym) Takie jak: nowy DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (Stary model jest bezpośrednio podłączony do lewej ręki) |
Leworęczny.700NmPrzełożenie: 1,0 bez demontażu |
JF701422 |
Skrzynia biegów Dongfeng Tianlong Volvo 14. (Okno znajduje się pod dużym wałem napędowym) Takie jak: nowe DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (trzy osie) |
Leworęczny.700Nm Przełożenie prędkości:
1,45 bez demontażu |
JF70D1422 |
Skrzynia biegów Dongfeng Tianlong Volvo 14. (Okno znajduje się pod dużym wałem napędowym) Takie jak: nowe DT1420, DT14, DT1422, DT1425, VT2514 (Nowa wersja dużych dwóch wałów) |
praworęczny.700Nm Przełożenie:
1,25 bez demontażu |
JF60D1422H |
Dongfeng Tianlong Volvo 14Skrzynia biegów ze zwalniaczem hydraulicznym. (stara wersja dwuwałowa) |
praworęczny 650Nm
Przełożenie prędkości: 1,18
bez demontażu |
JF701422H |
Dongfeng Tianlong Volvo 14 Skrzynia biegów ze zwalniaczem hydraulicznym. (trzy wały) |
Leworęczny .700Nm
Przełożenie prędkości: 1,45 bez demontażu |
JF70D1422H |
Dongfeng Tianlong Volvo 14 Skrzynia biegów ze zwalniaczem hydraulicznym. (Nowe duże dwa wały) |
praworęczny.700Nm Przełożenie:
1,25 bez demontażu |
JF650-2541 |
Seria ZF12AS ze zwalniaczem hydraulicznym |
praworęczny.680Nm Przełożenie prędkości:
1,18 zdemontować |
JF650-2540 |
Seria ZF12AS bez zwalniacza hydraulicznego |
praworęczny 680Nm Przełożenie prędkości:
1,18 demontaż |
Uwaga: kolor czerwony jest oznaczony jako stary, bezpośrednio podłączony obrót w lewo, z małym przełożeniem prędkości. Nie zaleca się instalowania nowego samochodu. Jest powszechnie używany do konserwacji tego samego modelu. |
