Принцип на работа, видове и приложения на накланящ се цилиндър

Натоварено самосвално тяло може да тежи няколко тона. Как едно хидравлично устройство може да го повдигне гладко и безопасно? Отговорът се крие в цилиндъра за накланяне.

Тази статия обяснява как работи, кои видове са налични и къде се използват. Ще научите също как да изберете и поддържате правилния цилиндър.

Какво е накланящ се цилиндър?

Основната му функция

А цилиндърът за накланяне е хидравличен задвижващ механизъм, използван за повдигане или накланяне на подвижно тяло. Обикновено се инсталира на самосвали, самосвални ремаркета, селскостопански ремаркета, превозни средства за отпадъци и промишлено оборудване за разтоварване.

Когато цилиндърът се разтяга, той избутва предната или долната част на тялото нагоре. Задна или странична панта действа като шарнир. След това тялото се върти, докато насипният материал може да се изплъзне под действието на гравитацията.

За разлика от структурната опора, цилиндърът трябва да създава само повдигаща сила. Шасито, подрамата, пантите и предпазните опори трябва да носят структурни натоварвания, когато е необходимо. Лошото подравняване или страничното натоварване може да повреди стъпалата на цилиндъра, уплътненията и монтажните точки. e Хидравлична система

Цилиндърът за накланяне е само една част от повдигащата система. Типичното устройство включва хидравлична помпа, резервоар за масло, контролен клапан, маркучи, фитинги, силоотвод и оперативни контроли.

Помпата премества масло от резервоара. Контролният клапан насочва това масло към или извън цилиндъра. Отводната кутия може да прехвърли мощността на двигателя към помпата на система, базирана на камион.

Всички компоненти трябва да работят при съвместими нива на налягане и поток. Голям цилиндър, свързан към помпа с малък размер, може да се движи твърде бавно. Помпа, доставяща прекомерен поток, може да причини рязко движение, топлина или лош контрол на разтоварването.

А типичният накланящ се цилиндър съдържа цилиндър, подвижни етапи или бутален прът, уплътнения, водещи пръстени, чистачки, маслени отвори, крайни капачки и монтажни връзки. Телескопичните конструкции съдържат няколко вложени тръби, които се простират една след друга.

Уплътненията поддържат масло под налягане вътре в цилиндъра. Чистачките предотвратяват навлизането на кал, прах и отломки. Водещите елементи държат подвижните етапи центрирани по време на удължаване.

Външните повърхности също се нуждаят от защита срещу износване и корозия. Твърдите, гладки повърхности намаляват повредата на уплътнението и поддържат надеждно движение при взискателни работни условия.

 

Как работи цилиндърът за накланяне?

Хидравличната мощност започва от помпата

Цикълът на повдигане започва, когато операторът активира контрола за накланяне. Отводната кутия на автомобила или друг източник на енергия задвижва хидравличната помпа.

Помпата не повдига директно тялото. Той създава поток на масло през хидравличната верига. Налягането се повишава, когато товарът се съпротивлява на този поток.

Наличната сила на цилиндъра зависи главно от хидравличното налягане и ефективната площ вътре в цилиндъра. По-голямата ефективна площ може да създаде по-голяма сила при същото налягане. Въпреки това, по-големите размери също влияят върху търсенето на масло, теглото, пространството за монтаж и скоростта на работа.

Маслото под налягане влиза в цилиндъра

Помпата изтегля хидравлично масло от резервоара и го изпраща през контролния клапан. Когато клапанът влезе в повдигната позиция, маслото тече през маркуча и в цилиндъра.

Налягането действа върху вътрешната работна зона. Това налягане създава сила навън, която кара цилиндъра да се разтяга. Когато започне удължаването, накланящото се тяло започва да се върти около пантата си.

Цилиндърът изпитва най-голямото си предизвикателство близо до началото на повдигането. В този момент тялото е почти хоризонтално и механичният лост може да е неблагоприятен. Цилиндърът трябва да преодолее телесното тегло, полезния товар, триенето и съпротивлението, създадено от неравномерното разпределение на материала.

Телескопичните етапи създават дълъг ход

Много системи за накланяне използват телескопични цилиндри вместо стандартни едностепенни цилиндри. Няколко тръбни етапа пасват един в друг, когато са прибрани. Това създава компактна затворена дължина.

По време на работа етапите се разширяват последователно. По-големият етап обикновено започва да се движи преди по-малките етапи. Когато един етап достигне своя предел, налягането действа върху следващия етап.

Тази структура осигурява дълъг ход, без да е необходим цилиндър, толкова дълъг, колкото пълното разтегнато разстояние. Той е ценен за камиони и ремаркета, където наличното пространство на шасито е ограничено.

Удължението на цилиндъра само по себе си не определя окончателния ъгъл на накланяне. Резултатът зависи от дължината на хода, монтажната позиция, местоположението на пантата, дължината на тялото, дизайна на скобата и ъгъла на цилиндъра.

Докато цилиндърът се разширява, центърът на тежестта на тялото се премества. Системата трябва да остане стабилна по време на това движение. Неравен терен, заседнал товар или материал, концентриран от едната страна, могат да увеличат риска от преобръщане.

По-високият ъгъл може да подобри изхвърлянето на лепкави или плътни материали. Дизайнерите обаче трябва да балансират ефективността на разтоварване спрямо стабилността на превозното средство, хода на цилиндъра, хлабината на шасито и условията на мястото.

Съвет: Потвърдете необходимия ъгъл на накланяне, като използвате цялата геометрия на тялото, а не само хода на цилиндъра.

Цилиндърът се прибира след разтоварване

Много системи за самосвали използват цилиндър с едно действие. Хидравличното налягане повдига тялото, докато гравитацията го спуска. Когато клапанът влезе в долно положение, маслото се връща обратно от цилиндъра към резервоара.

Операторът трябва да спуска тялото постепенно. Внезапното спускане създава ударни натоварвания върху шасито, опорите, пантите и хидравличната верига.

Някои приложения използват двойнодействащи цилиндри. Тези системи прилагат хидравлично налягане както по време на удължаване, така и при прибиране. Те осигуряват по-голям контрол, когато гравитацията не може да върне механизма или когато оборудването трябва да работи под различни ъгли.

 

Основни видове накланящи се цилиндри

Предни телескопични цилиндри

Близо до предната част на самосвалното тяло е монтиран преден телескопичен цилиндър. Основата му се свързва с шасито или подрамата, докато горният му край се свързва с тялото.

Тази позиция позволява на цилиндъра да повдигне директно предната част. Често се избира за средно тежки и тежкотоварни самосвали, дълги каросерии, големи полезни товари и приложения, изискващи голям ъгъл на накланяне.

Основното му предимство е дълъг ход на повдигане от компактна прибрана опаковка. Може също така да осигури силна начална повдигаща сила, когато е правилно съобразена с геометрията на автомобила.

Предните цилиндри се използват в трудни среди като строителство, минно дело, обработка на стомана и пристанищни операции.

Долен цилиндър е монтиран под самообръщащото се тяло. Често работи чрез скоба, люлка или повдигаща конструкция от тип ножица.

Това разположение държи цилиндъра далеч от предната стена на тялото. Може да поддържа компактно оформление на превозно средство и може да отговаря на леко или средно оборудване за самосвал.

Цилиндрите на долната част на каросерията се използват широко за конвенционално задно преобръщане. Някои конфигурации могат също да поддържат странично обръщане. Наличните стилове на монтаж може да включват връзки с ухо и топка, в зависимост от структурата на оборудването.

Обръщащият цилиндър с едно действие използва хидравлично налягане в една посока. Налягането на маслото разширява цилиндъра, докато гравитацията или външно натоварване го връщат.

Този дизайн изисква по-малко хидравлични връзки. Често се среща при самосвалите, тъй като теглото на тялото естествено избутва цилиндъра назад след разтоварване.

Системите с едно действие могат да бъдат прости и ефективни. Скоростта на спускане обаче все още изисква правилно управление на клапана. Влизането на въздух, замърсеното масло, повредените уплътнения или ограниченият обратен поток могат да причинят рязко или бавно прибиране.

Двойнодействащи цилиндри

Цилиндърът с двойно действие разполага с хидравлично налягане както за удължаване, така и за прибиране. Обикновено използва два работещи порта.

Този дизайн осигурява активно движение и в двете посоки. Полезно е, когато механизмът не може да разчита на гравитацията или когато е необходима контролирана теглителна сила.

Веригите с двойно действие се нуждаят от допълнителни маркучи и клапанни функции. Те може също така да изискват по-внимателен контрол на потока, тъй като ефективната работна площ е различна между страните на удължаване и прибиране.

 

Преден край срещу накланящи се цилиндри отдолу

Монтаж и налично пространство

Най-добрата позиция на цилиндъра зависи от конструкцията на автомобила. Предният цилиндър изисква достатъчно пространство между шасито и предната част на тялото. Монтажната конструкция трябва да предава сила без усукване на тялото или рамката.

Цилиндърът отдолу използва пространството под тялото. Може да подхожда на компактни превозни средства или дизайни, при които предната стена трябва да остане чиста. Компонентите на шасито, осите, напречните греди и пътният просвет обаче могат да ограничат монтажа.

Никой дизайн не е автоматично по-добър. Правилният избор зависи от оформлението на превозното средство, очакваното натоварване, посоката на накланяне, необходимия ъгъл и работната среда.

Сравнение на производителността

Как да избирате между тях

Изберете дизайн на предния край, когато оборудването се нуждае от дълъг ход, директно повдигане или висок ъгъл на разтоварване. Често е практичен за дълги каросерии и взискателни полезни товари.

Изберете дизайн на дъното, когато мястото за монтаж в близост до предната част на каросерията е ограничено. Може също така да отговаря на по-малки превозни средства и специализирани оформления със задно или странично накланяне.

Окончателното решение следва да бъде взето след инженерно изчисление. Капацитетът на полезен товар сам по себе си не показва действителната сила на цилиндъра. Теглото на тялото, центърът на тежестта, позицията на пантата, началният ъгъл на цилиндъра и хидравличното налягане също имат значение.

 

Често срещани приложения на накланящи се цилиндри

Самосвали и строителни автомобили

Самосвалите използват накланящи се цилиндри за разтоварване на пясък, пръст, чакъл, камъни, отпадъци от разрушаване и други насипни материали. Тези превозни средства често работят в кал, прах, дъжд и променящи се температури.

Цилиндърът трябва да осигурява висока начална сила и стабилно удължаване. Неговите уплътнения и външни повърхности също се нуждаят от защита срещу абразивни частици и влага.

Строителните паркове често извършват повтарящи се цикли на разтоварване. Следователно купувачите трябва да вземат предвид честотата на цикъла, температурата на маслото, достъпа за поддръжка и рисковете от престой, вместо да проверяват само товароносимостта.

Минно дело, стомана и пристанищно оборудване

Оборудването за минно дело и обработка на материали може да носи плътна руда, скрап, инертни материали или промишлени материали. Тези натоварвания поставят големи изисквания към цилиндъра, опорите, помпата и шасито.

Прахът, ударите, вибрациите и неравната земя могат допълнително да увеличат стреса. Здравите материали, надеждните уплътнения, правилното подравняване и подходящата повърхностна обработка стават важни в тези среди.

Телескопичните цилиндри в предния край обикновено се избират, когато приложението изисква дълго удължаване и голяма сила на повдигане. Цилиндърът все още трябва да остава в границите на номиналното си налягане и тяга.

Селскостопански ремаркета

Селскостопанските ремаркета използват самосвални системи за разтоварване на зърно, тор, фураж, силаж, почва и други насипни продукти. Те могат да работят сезонно, но все още се сблъскват с влага, мръсотия и съхранение на открито.

Компактният цилиндър може да помогне за запазване на пространството в ремаркето. Лесната работа и лесната поддръжка също са ценни, когато оборудването работи далеч от ремонтно съоръжение.

Изборът трябва да отразява реалния материал. Мократа почва може да окаже различно натоварване на системата от сухото зърно, дори когато обемът на ремаркето е непроменен.

Отпадъци и промишлено оборудване

Камионите за боклук използват хидравлични цилиндри за функции за обръщане, повдигане, уплътняване или разтоварване. Индустриалните платформи могат да ги използват за накланяне на контейнери, повдигане на клапи или изхвърляне на обработени материали.

Някои от тези приложения изискват движение с двойно действие. Други се нуждаят от специални скоби, точки на свързване, позиции на портове или контролирани работни скорости.

Изчислете реалното изискване за повдигане

Започнете с полезния товар и празното телесно тегло. След това определете центъра на тежестта на натовареното тяло. Трябва също така да знаете позицията на пантите и точките за монтаж на цилиндъра.

Първоначалното повдигане обикновено изисква най-голяма сила. Товар, поставен твърде далеч напред, може да увеличи търсенето. Материалът, заседнал в тялото, също може да създаде неравномерно или неочаквано натоварване.

Използвайте инженерни изчисления или подходящ софтуер за избор. Не оценявайте капацитета на цилиндъра от размера на камиона, обема на леглото или инсталацията на конкурент.

Съвпадение на отвора, хода, етапите и налягането

Ефективната площ на цилиндъра и системното налягане определят наличната сила. Ходът и геометрията на монтиране определят колко далеч може да се завърти тялото.

Телескопичният цилиндър може да използва няколко степени, за да достигне необходимия ход. Повече степени могат да осигурят по-дълго удължаване от къса затворена дължина, но всяка степен трябва да има подходящо насочване, уплътнение и контрол на спирането.

Номиналното налягане на цилиндъра трябва да съответства на настройката за разтоварване на системата. Помпата трябва да осигурява достатъчен поток и обем на маслото за приемливо време за повдигане.

 

Заключение

Накланящ се цилиндър осигурява контролирана сила за ефективно разтоварване на материала. Правилният тип, ход, налягане, монтаж и поддръжка подобряват безопасността и експлоатационния живот. Shandong junfu хидравлични технологии Co., Ltd. доставя преден край, долна част и персонализирани цилиндри заедно с цялостни компоненти на системата за самообръщане. Неговата интегрирана продуктова гама помага на клиентите да съобразят производителността на цилиндъра с реалните оформления на превозното средство и условията на работа.

 

ЧЗВ

Въпрос: Какво прави цилиндърът за обръщане?

О: Обръщащ се цилиндър повдига подвижно тяло, така че насипният материал да може да се разтовари чрез гравитацията.

Въпрос: Как работи цилиндърът за накланяне?

О: Цилиндърът за накланяне преобразува хидравлично масло под налягане в контролирана линейна повдигаща сила.

Въпрос: Защо да използвате телескопичен цилиндър за накланяне?

О: Осигурява дълъг ход от компактна прибрана дължина.

Въпрос: Кой тип струва повече?

О: Цената зависи от размера, етапите, налягането, материалите, монтажа и персонализирането.

В: Предницата по-добра ли е от долната част?

О: Нито едното не е винаги по-добро. Изборът зависи от натоварването, геометрията, пространството и посоката на накланяне.

Въпрос: Защо един обръщащ се цилиндър се движи бавно?

О: Често срещаните причини включват ниско ниво на маслото, износване на помпата, ограничения, течове или прекомерно натоварване.