ایک ٹپنگ باڈی جو آہستہ آہستہ اٹھتی ہے ایک پوری ورک سائٹ کو تاخیر کا شکار کر سکتی ہے۔ پھر بھیٹپنگ سلنڈر حقیقی وجہ نہیں ہوسکتی ہے۔ تیل، پمپ، والوز، ہوزز، بوجھ، اور بڑھتے ہوئے پوائنٹس اسی طرح کی علامات پیدا کر سکتے ہیں۔ یہ گائیڈ بتاتا ہے کہ غلطی کو کیسے تلاش کیا جائے اور صحیح مرمت کا انتخاب کیا جائے۔
کلیدی ٹیک ویز
● کبھی بھی اٹھائے گئے جسم کا معائنہ نہ کریں جب تک کہ کوئی منظور شدہ مکینیکل سپورٹ اسے محفوظ نہ کرے۔
● اے ٹپنگ سلنڈر کا مسئلہ آئل ٹینک، پمپ، والو، نلی، پی ٹی او، ماؤنٹنگ سسٹم، یا سلنڈر میں شروع ہوسکتا ہے۔
● کم تیل، آلودہ سیال، مسدود لائنیں، پمپ کا لباس، اور خراب شدہ مہریں عام طور پر سست اٹھانے کا سبب بنتی ہیں۔
● جھٹکا دینے والی حرکت اکثر پھنسے ہوا، محدود بہاؤ، غیر مستحکم دباؤ، یا مکینیکل بائنڈنگ کی طرف اشارہ کرتی ہے۔
● ایک جسم جو نیچے کی طرف بڑھتا ہے اس میں اندرونی سیل بائی پاس یا رسنے والا کنٹرول والو ہو سکتا ہے۔
● دوربین کے مراحل میں صاف سطحوں، ساؤنڈ گائیڈز، درست سیدھ، اور متوازن لوڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
● سلنڈر کو تبدیل کرنے سے پہلے مکمل ٹپنگ سسٹم کی جانچ کریں۔
● معمولی لیک یا ڈھیلے فٹنگز کو آسان اصلاح کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ مڑے ہوئے مراحل، پھٹے ہوئے بیرل، یا بار بار سیل کی ناکامی کو متبادل کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
● سیال کی باقاعدگی سے جانچ، سطح کی صفائی، لوڈ کنٹرول، اور کارکردگی کے ریکارڈ غیر متوقع وقت کو کم کرتے ہیں۔
ٹپنگ سلنڈر کی خرابی کا ازالہ کرنے سے پہلے حفاظتی چیک
فرم، لیول گراؤنڈ پر پارک
ٹرک یا ٹریلر کو جانچنے سے پہلے اسے مستحکم سطح پر منتقل کریں۔ ایک ڈھلوان بوجھ کو بدل سکتی ہے اور سلنڈر پر سائیڈ فورس رکھ سکتی ہے۔ یہ عام آپریشن کو بھی ناہموار بنا سکتا ہے۔
جب بھی ممکن ہو جسم کو اتاریں۔ اگر مواد اندر رہتا ہے، تو تصدیق کریں کہ یہ یکساں طور پر تقسیم ہے اور معائنہ کے دوران اچانک حرکت نہیں کر سکتا۔
اٹھائے ہوئے جسم کو محفوظ کریں۔
صرف ہائیڈرولک پریشر کی مدد سے اٹھے ہوئے ڈمپ باڈی کے نیچے کبھی بھی کام نہ کریں۔ سلنڈر، ہوزز، قلابے، یا بڑھتے ہوئے بریکٹ کے قریب جانے سے پہلے ایک منظور شدہ مکینیکل باڈی پروپ انسٹال کریں۔
سپورٹ کو گاڑی کے ڈیزائن اور اوپر کی پوزیشن سے مماثل ہونا چاہیے۔ چیسس کی حرکت کے ساتھ ہی بہتر لکڑی، ڈھیلے بلاکس، یا ورکشاپ جیک پھسل سکتے ہیں۔
ہائیڈرولک پاور کو الگ کریں۔
PTO کو منقطع کریں، انجن کو روکیں، اور کسی دوسرے شخص کو کنٹرولز چلانے سے روکیں۔ پھنسے ہوئے دباؤ کو چھوڑنے کے لیے، جہاں اجازت ہو، کنٹرول کو اس کی پوزیشنوں کے ذریعے منتقل کریں۔
پمپ بند ہونے کے بعد ہائیڈرولک تیل دباؤ میں رہ سکتا ہے۔ اس وقت تک فٹنگز کو ڈھیلی نہ کریں جب تک کہ سسٹم الگ نہ ہو جائے اور جسم میکانکی طور پر سہارا نہ لے۔
معائنہ کے علاقے کو صاف کریں۔
بندرگاہوں، مہروں، ہوزز اور کنکشن کے ارد گرد کیچڑ، دھول اور ڈھیلے مواد کو ہٹا دیں۔ گندی فٹنگ کھولنے سے سسٹم میں ذرات داخل ہو سکتے ہیں۔
آلودگی والو کی سطحوں، مہروں، سلائیڈرز اور دوربین کے مراحل کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔ دوربین سلنڈر کی پائیداری میں بہتر دھول سے تحفظ، گائیڈز، سیلنگ اور سلائیڈنگ اجزاء اہم خصوصیات ہیں۔
نوٹ: ایڈجسٹمنٹ کرنے سے پہلے اٹھانے کا وقت اور دکھائی دینے والی علامات کو ریکارڈ کریں۔ یہ بعد میں جانچ کے لیے ایک مفید بیس لائن بناتا ہے۔
سات عام ٹپنگ سلنڈر کے مسائل
جسم نہیں اٹھائے گا۔
سب سے پہلے، چیک کریں کہ آیا PTO مشغول ہے اور پمپ چل رہا ہے۔ پھر تیل کی سطح، کنٹرول پوزیشن، ہوزز، اور برقی یا نیومیٹک کنٹرولز کا معائنہ کریں۔
جسم کی حرکت کے بغیر پمپ کی آواز کم دباؤ، ایک کھلا امدادی راستہ، ایک مسدود سپلائی لائن، یا اندرونی رساو کی نشاندہی کر سکتی ہے۔ کوئی پمپ ردعمل PTO، کنٹرول، ڈرائیو، یا پمپ کنکشن کی طرف اشارہ نہیں کر سکتا۔
بوجھ بھی چیک کریں۔ ایک طرف سے بھری ہوئی اوور لوڈ شدہ باڈی یا میٹریل سسٹم کی موثر لفٹنگ فورس سے تجاوز کر سکتا ہے۔
سلنڈر بہت آہستہ سے پھیلتا ہے۔
کم ہائیڈرولک تیل ایک عام نقطہ آغاز ہے۔ جب ذخائر کی سطح بہت کم ہو تو پمپ مستحکم بہاؤ نہیں بنا سکتا۔ جھاگ دار، گندا، یا غلط تیل بھی کارکردگی کو کم کر سکتا ہے۔
دیگر وجوہات میں ایک پہنا ہوا پمپ، ممنوعہ نلی، بند فلٹر، رسنے والی مہر، یا والو جو مکمل طور پر نہیں کھلتا شامل ہیں۔ سست حرکت کے علاوہ اٹھانے کی صلاحیت میں کمی اکثر دباؤ میں کمی کی نشاندہی کرتی ہے۔ رونا یا ہسنا ہوا، پابندی، یا پمپ کی پریشانی کا مشورہ دے سکتا ہے۔
حرکت جھٹکا ہے یا ناہموار
جھٹکا اکثر اس وقت شروع ہوتا ہے جب ہوا نظام میں داخل ہوتی ہے۔ ڈھیلے سکشن فٹنگز، ذخائر کی کم سطح، یا ناقص واپسی کا بہاؤ بلبلوں کو پمپ اور سلنڈر کے ذریعے گردش کرنے دیتا ہے۔
آلودہ تیل بھی والو سپول کو غیر مساوی طور پر منتقل کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ مکینیکل وجوہات میں خشک پن، پہنے ہوئے قلابے، خراب گائیڈز، مڑے ہوئے مراحل، یا غلط طریقے سے بڑھتے ہوئے بریکٹ شامل ہیں۔
کنٹرولڈ ٹیسٹ کے دوران ہر دوربین کے مرحلے کو دیکھیں۔ ایک مرحلے پر اچانک حرکت رگڑ یا اندرونی رساو کا پتہ لگانے میں مدد کر سکتی ہے۔
دوربین کے مراحل غلط ترتیب میں بڑھتے ہیں۔
ایک دوربین سلنڈر کو اپنے مراحل میں ایک کنٹرول ترتیب میں توسیع کرنی چاہیے۔ خراب سٹاپ رِنگز، اندرونی رساو، آلودگی، پہنے ہوئے گائیڈز، یا سطح کو پہنچنے والا نقصان اس ترتیب کو خراب کر سکتا ہے۔
اسکورنگ، ڈینٹ، زنگ، اور ناہموار خلا کے لیے بے نقاب مراحل کا معائنہ کریں۔ چیک کریں کہ آیا مسئلہ بوجھ کے بغیر ظاہر ہوتا ہے اور بوجھ کے نیچے بدتر ہو جاتا ہے۔
سلنڈر کا ڈیزائن درست سٹیج اوورلیپ، گائیڈز، سلائیڈرز، سٹاپ پرزوں اور سیلنگ پر انحصار کرتا ہے۔ ایک علاقے میں نقصان مکمل اسمبلی کی نقل و حرکت کو متاثر کر سکتا ہے۔
جسم نیچے بہتی ہے
ایک جسم جو آہستہ آہستہ کم ہوتا ہے جبکہ کنٹرول برقرار رہتا ہے کہیں دباؤ کھو رہا ہے۔ نقصان سلنڈر، کنٹرول والو، لوڈ ہولڈنگ والو، یا کسی اور ہائیڈرولک جزو کے اندر ہو سکتا ہے۔
اندرونی سیل بائی پاس اکثر سلنڈر کے باہر کوئی دکھائی دینے والا تیل نہیں چھوڑتا ہے۔ ایک لیک ہونے والا والو ایک ہی علامت پیدا کرسکتا ہے، لہذا والو کی جانچ کیے بغیر سلنڈر کی مہروں کو تبدیل کرنے سے مسئلہ حل نہیں ہوسکتا ہے۔
جسم کی پوزیشن کو نشان زد کریں اور صرف ایک محفوظ جگہ سے نقل و حرکت کا مشاہدہ کریں۔ بڑھے ہوئے ٹیسٹ کے دوران کبھی بھی جسم کے نیچے نہ کھڑے ہوں۔
سسٹم سے ہائیڈرولک تیل کا اخراج
پہلے علاقے کو صاف کریں، پھر سب سے اونچے گیلے مقام کی نشاندہی کریں۔ تیل سلنڈر کے ساتھ ساتھ چل سکتا ہے اور نلی کی فٹنگ کو ذریعہ بنا سکتا ہے۔
راڈ سیل، اسٹیج سیل، پورٹس، ویلڈیڈ ایریاز، ہوزز اور اڈاپٹر کا معائنہ کریں۔ خراب شدہ کروم کی سطح ایک نئی مہر کو تیزی سے کاٹ سکتی ہے۔ سائیڈ لوڈنگ چھڑی یا مراحل کو گائیڈز کے خلاف بھی دھکیل سکتی ہے، جس سے غیر مساوی لباس بنتا ہے۔
سخت کرومڈ مراحل، مؤثر دھول سے تحفظ، مناسب گائیڈز، اور قابل بھروسہ سگ ماہی سلنڈروں کو رگڑنے اور سخت آپریٹنگ حالات کے خلاف مزاحمت کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
سلنڈر پیچھے نہیں ہٹے گا۔
واپسی کے مسائل بلاک شدہ ریٹرن لائن، پھنسے ہوئے کنٹرول والو، کولڈ آئل، مڑی ہوئی سٹیج، قبضے کے قبضے، یا جسم کی رکاوٹ سے ہو سکتے ہیں۔
بہت سے ٹپنگ سسٹم تیل کو واپس ٹینک کی طرف دھکیلنے کے لیے جسمانی وزن پر منحصر ہوتے ہیں۔ ایک خالی جسم بھاری بھرکم جسم سے مختلف طریقے سے اتر سکتا ہے۔ تاہم، اسے اب بھی اپنے مطلوبہ آپریٹنگ ڈیزائن کے اندر آسانی سے حرکت کرنا چاہیے۔
کبھی بھی خراب دوربین سٹیج کو اندر کی طرف مجبور نہ کریں۔ زبردستی پیچھے ہٹنا مہروں، گائیڈز، اسٹاپ رِنگز اور بیرل کی سطحوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
نوٹ: سست لفٹنگ کو چھپانے کے لیے ریلیف پریشر میں اضافہ نہ کریں۔ زیادہ دباؤ سلنڈر، پمپ، ہوزز، بڑھتے ہوئے پوائنٹس اور گاڑی کی ساخت کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
ایک مرحلہ وار ٹپنگ سلنڈر ٹربل شوٹنگ کا عمل
صحیح علامت کی شناخت کریں۔
جب مسئلہ ہوتا ہے تو اس کی وضاحت کریں۔ کیا یہ اٹھانے، پکڑنے یا نیچے کرنے پر اثر انداز ہوتا ہے؟ کیا یہ صرف بوجھ کے نیچے، کئی چکروں کے بعد، یا سردی شروع ہونے کے دوران ظاہر ہوتا ہے؟
لفٹنگ کا وقت، انجن کی رفتار، شور، تیل کا درجہ حرارت، بوجھ کی قسم، اور نظر آنے والی حرکت کو ریکارڈ کریں۔ ایک واضح علامت کی وضاحت غیر ضروری حصے کی تبدیلی کو روکتی ہے۔
لوڈ اور مکینیکل ڈھانچے کا معائنہ کریں۔
تصدیق کریں کہ لوڈ ٹرک اور ٹپنگ سسٹم کی حدود میں رہتا ہے۔ چیک کریں کہ آیا جسم کے ایک طرف گیلا، چپچپا یا منجمد مواد لگا ہوا ہے۔
باڈی کے قلابے، پیوٹ پن، سلنڈر آئیز، بریکٹ، ویلڈز، اور چیسس کنکشن کا معائنہ کریں۔ ڈھیلے پن یا مسخ شدہ بریکٹ لفٹنگ جیومیٹری کو تبدیل کر سکتے ہیں اور سائیڈ لوڈنگ بنا سکتے ہیں۔
فرنٹ اینڈ اور انڈر باڈی سلنڈر مختلف ماؤنٹنگ پوزیشنز استعمال کرتے ہیں۔ ان کی خرابیوں کا سراغ لگانے میں ان کی مخصوص باڈی جیومیٹری، لوڈ پاتھ، اور انسٹالیشن کی دستیاب جگہ پر غور کرنا چاہیے۔
ہائیڈرولک تیل اور بہاؤ کو چیک کریں۔
سامان بنانے والے کی مطلوبہ سلنڈر پوزیشن کا استعمال کرتے ہوئے تیل کی سطح کی تصدیق کریں۔ جھاگ، پانی، گندگی، جلی ہوئی بدبو، یا دھاتی ذرات کے لیے تیل کی جانچ کریں۔
ریزروائر بریتھر، سکشن ہوز، ریٹرن فلٹر اور پریشر لائنز کا معائنہ کریں۔ ٹوٹی ہوئی سکشن ہوز سسٹم کے بند ہونے کے دوران نارمل لگ سکتی ہے لیکن پمپ کے چلنے پر بہاؤ کو محدود کر سکتی ہے۔
مخصوص ہائیڈرولک سیال استعمال کریں۔ مختلف خصوصیات کے ساتھ تیل ملانے سے سیل، چکنا، درجہ حرارت کنٹرول، اور سرد موسم کے ردعمل پر اثر پڑ سکتا ہے۔
ایک منطقی ترتیب میں اجزاء کی جانچ کریں۔
سب سے آسان چیک کے ساتھ شروع کریں، پھر جب ضرورت ہو دباؤ اور بہاؤ کے آلات استعمال کریں۔ PTO مصروفیت، پمپ آؤٹ پٹ، ریلیف پریشر، والو آپریشن، اور سلنڈر کے ردعمل کی تصدیق کریں۔
ایک اچھا پمپ بلاک شدہ لائن پر قابو نہیں پا سکتا۔ نیا سلنڈر لیک ہونے والے والو کو درست نہیں کر سکتا۔ ہر سیکشن کی جانچ مہنگی آزمائش اور غلطی کی تبدیلی کو روکتی ہے۔
علامت
پہلا چیک
ممکنہ گہری غلطی
کوئی لفٹنگ نہیں۔
پی ٹی او، تیل کی سطح، کنٹرول
پمپ، والو، بڑا اندرونی رساو
آہستہ اٹھانا
تیل، فلٹر، ہوز
پمپ پہننا، سیل بائی پاس
جھٹکا دینے والی تحریک
تیل کی سطح، ہوا کا اخراج
والو چپکی ہوئی، اسٹیج بائنڈنگ
جسم کا بہاؤ
بیرونی لیک، والو پوزیشن
اندرونی مہر یا والو کا رساو
آہستہ کم کرنا
ریٹرن ہوز، کنٹرول والو
جھکا ہوا مرحلہ، قبضہ مزاحمت
بار بار مہر کی ناکامی
چھڑی کی سطح، آلودگی
غلط ترتیب یا سائیڈ لوڈنگ
تیل کے رساو اور پریشر کے نقصان کا ازالہ کرنا
خارجی اور اندرونی رساو کو الگ کریں۔
بیرونی رساو مہر، فٹنگ، نلی، یا ویلڈڈ ایریا کے ارد گرد نظر آنے والا تیل چھوڑ دیتا ہے۔ اندرونی رساو تیل کو دباؤ والے علاقوں کے درمیان نظام کو چھوڑے بغیر گزرنے دیتا ہے۔
اندرونی بائی پاس لفٹنگ فورس اور ہولڈنگ کی صلاحیت کو کم کرتا ہے۔ پریشر ٹیسٹنگ سلنڈر کے رساو کو والو کے رساو سے الگ کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔
سگ ماہی کی سطحوں کا معائنہ کریں۔
محفوظ ہونے پر سسٹم کو مکمل طور پر پیچھے ہٹائیں، پھر نظر آنے والی سلاخوں اور مراحل کا معائنہ کریں۔ وائپر کے قریب پھنسے ہوئے خروںچ، گڑھے، سنکنرن، ڈینٹ اور گندگی کو تلاش کریں۔
کسی خراب شدہ سطح کی مرمت کیے بغیر مہر کو تبدیل کرنا عام طور پر صرف ایک قلیل مدتی حل فراہم کرتا ہے۔ یہی بات اس وقت لاگو ہوتی ہے جب سائیڈ لوڈنگ یا غلط ترتیب سے اصل نقصان ہوتا ہے۔
درست مرمت کا انتخاب کریں۔
صرف ڈھیلے ہونے کی تصدیق شدہ متعلقہ اشیاء کو سخت کریں۔ ضرورت سے زیادہ سختی سے فٹنگ ٹوٹ سکتی ہے، دھاگوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا مہر خراب ہو سکتی ہے۔
جب سیلنگ نالیوں اور حرکت پذیر سطحیں قابل عمل رہیں تو مہروں کو تبدیل کریں۔ جب گائیڈز، سلائیڈرز، سٹاپ رِنگز، یا اندرونی سطحیں بھی لباس کو ظاہر کرتی ہیں تو دوبارہ تعمیر زیادہ موزوں ہو جاتی ہے۔
سست، جھٹکا، یا محدود حرکت کو درست کرنا
ہائیڈرولک سیال کے مسئلے کو درست کریں۔
مخصوص گریڈ کا استعمال کرتے ہوئے کم تیل کو دوبارہ بھریں۔ آلودہ تیل کو بار بار اوپر کرنے کے بجائے تبدیل کریں۔
سامان کو سروس پر واپس کرنے سے پہلے کم تیل کی وجہ تلاش کریں۔ بصورت دیگر، نیا تیل باہر نکل سکتا ہے یا ہوا دوبارہ داخل ہو سکتی ہے۔
پھنسے ہوا کو ہٹا دیں۔
ڈھیلے فٹنگز یا خراب ہوزز کے لیے سکشن سائیڈ کا معائنہ کریں۔ نظام میں خون بہنے یا سائیکل چلانے سے پہلے انٹری پوائنٹ کی مرمت کریں۔
جہاں آلات کی ہدایات اجازت دیتی ہیں، اتارے گئے سلنڈر کو آہستہ سے چلائیں۔ بعد میں ذخائر کو دوبارہ چیک کریں کیونکہ ہوا کے نکلتے ہی تیل کی سطح بدل سکتی ہے۔
پمپ اور والو کی کارکردگی کو بحال کریں۔
پمپ کے شور کو سنیں اور تجویز کردہ آپریٹنگ اسپیڈ کی تصدیق کریں۔ صرف آواز سے پمپ کی حالت کا فیصلہ کرنے کے بجائے دباؤ کی جانچ کریں۔
نامکمل حرکت، آلودگی، خراب روابط، یا غلط ایڈجسٹمنٹ کے لیے کنٹرول والو کا معائنہ کریں۔ ایک والو جو صرف جزوی طور پر کھلتا ہے وہ اٹھانے اور نیچے کرنے دونوں کو سست کر سکتا ہے۔
مکینیکل بائنڈنگ کو درست کریں۔
بحالی کی ہدایات کے مطابق قابل خدمت پنوں کو چکنا کریں۔ مسخ کرنے کے لیے بریکٹ، قلابے، گائیڈز اور سلنڈر ماونٹس کا معائنہ کریں۔
ایک فرنٹ ماونٹڈ ٹیلیسکوپک سلنڈر کو اس کی طویل توسیع کے دوران مستحکم سیدھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ انڈر باڈی کی تنصیب کا انحصار درست بڑھتے ہوئے جیومیٹری اور جسم کی آزادانہ حرکت پر بھی ہے۔ پروڈکٹ کی وضاحتیں اینٹی سنکی-لوڈ صلاحیت، مستحکم رہنمائی، مضبوط سگ ماہی، اور قابل عمل ماؤنٹنگ پر کارکردگی کی اہم خصوصیات کے طور پر زور دیتی ہیں۔
بار بار ٹپنگ سلنڈر کی ناکامیوں کو روکنا
روٹین بصری چیکس انجام دیں۔
آپریشن سے پہلے تیل کے رساو، ڈھیلے بندھنوں، خراب ہوزز، سٹیج کی گندی سطحوں، اور غیر معمولی لباس کا معائنہ کریں۔ گرد آلود، کیچڑ، سنکنرن، یا ہائی سائیکل کام کے لیے معائنہ کی تعدد میں اضافہ کریں۔
چھوٹی تبدیلیاں اہمیت رکھتی ہیں۔ مکمل ناکامی سے پہلے ایک نئی آئل فلم، سست سائیکل، یا غیر معمولی آواز ظاہر ہو سکتی ہے۔
کنٹرول آلودگی
ریزروائر سانس لینے اور بھرنے کے علاقے کو صاف رکھیں۔ تیل کی خدمت کے دوران بند کنٹینرز اور صاف ٹولز کا استعمال کریں۔
خراب وائپرز اور دھول سے تحفظ کو جلد تبدیل کریں۔ وہ کھرچنے والے ذرات کو مہروں، گائیڈز اور حرکت کے مراحل تک پہنچنے سے روکنے میں مدد کرتے ہیں۔
محفوظ حدود کے اندر کام کریں۔
مطلوبہ بوجھ یا دباؤ سے تجاوز نہ کریں۔ گاڑی کی سطح رکھیں اور مواد کو یکساں طور پر تقسیم کریں جتنا کہ عملی ہو۔
جسم کو اٹھاتے وقت ٹرک کو حرکت دینے سے گریز کریں۔ چیسس موومنٹ ایک توسیع شدہ دوربین سلنڈر پر شدید سائیڈ فورس رکھ سکتی ہے۔
کارکردگی کو ٹریک کریں۔
سائیکل کا وقت، تیل کا استعمال، مرمت، لوڈ کی قسم، اور آپریٹنگ حالات کو ریکارڈ کریں۔ یہ ریکارڈ بتدریج پمپ پہننے یا اندرونی رساو کی شناخت میں مدد کرتے ہیں۔
مشورہ: اسی طرح کے بوجھ کے تحت ماہانہ اٹھانے کے اوقات کا موازنہ کریں۔ ایک مستقل اضافہ ترقی پذیر پابندیوں یا دباؤ میں کمی کو ظاہر کر سکتا ہے۔
نتیجہ
محفوظ ٹربل شوٹنگ علامت سے شروع ہوتی ہے، نہ کہ فرض شدہ ناکام حصہ۔ لوڈ، تیل، پمپ، والوز، ہوزز، ماؤنٹس اور سلنڈر کو ترتیب سے چیک کریں۔ شانڈونگ جونفو ہائیڈرولک ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ پائیدار فرنٹ اینڈ اور انڈر باڈی ٹِپنگ سلنڈرز، مکمل ہائیڈرولک سلوشنز، حسب ضرورت خدمات، کوالٹی کنٹرول اور بعد از فروخت سپورٹ فراہم کرتا ہے۔ یہ اختیارات ڈاؤن ٹائم کو کم کرنے اور قابل اعتماد ان لوڈنگ کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: ٹپنگ سلنڈر کے آہستہ آہستہ اٹھانے کی کیا وجہ ہے؟
A: ٹپنگ سلنڈر میں کم تیل، پابندیاں، پمپ پہننا، یا لیک ہو سکتا ہے۔
