Apgāšanās korpuss, kas paceļas lēni, var aizkavēt visu darba vietu. Tomērapgāšanās cilindrs var nebūt patiesais iemesls. Eļļa, sūkņi, vārsti, šļūtenes, slodzes un stiprinājuma punkti var radīt līdzīgus simptomus. Šajā rokasgrāmatā ir paskaidrots, kā atrast kļūdu un izvēlēties pareizo remontdarbu.
Key Takeaways
● Nekad nepārbaudiet paceltu korpusu, kamēr to nenostiprina apstiprināts mehāniskais balsts.
● A apgāšanās cilindra problēma var sākties eļļas tvertnē, sūknī, vārstā, šļūtenē, jūgvārpstā, montāžas sistēmā vai cilindrā.
● Zems eļļas daudzums, piesārņots šķidrums, bloķētas līnijas, sūkņa nodilums un bojāti blīvējumi parasti izraisa lēnu pacelšanu.
● Saraustīta kustība bieži norāda uz iesprostotu gaisu, ierobežotu plūsmu, nestabilu spiedienu vai mehānisku saķeri.
● Korpusam, kas virzās uz leju, var būt iekšējais blīvējuma apvedceļš vai noplūdes vadības vārsts.
● Teleskopiskām platformām ir nepieciešamas tīras virsmas, skaņas vadotnes, pareiza izlīdzināšana un līdzsvarota slodze.
● Pirms cilindra nomaiņas pārbaudiet visu izgāšanas sistēmu.
● Nelielas noplūdes vai vaļīgi stiprinājumi var būt vienkārši jānovērš. Izliektas pakāpes, ieplaisājušas mucas vai atkārtota blīvējuma kļūme var būt nepieciešama nomaiņa.
● Regulāras šķidruma pārbaudes, virsmu tīrīšana, slodzes kontrole un veiktspējas uzskaite samazina negaidītu dīkstāves laiku.
Drošības pārbaudes pirms izgāšanas cilindra problēmu novēršanas
Parks uz stingras, līdzenas zemes
Pirms pārbaudes novietojiet kravas automašīnu vai piekabi uz stabilas virsmas. Slīpums var novirzīt slodzi un radīt sānu spēku cilindram. Tas var arī padarīt parasto darbību nevienmērīgu.
Kad vien iespējams, izkraujiet ķermeni. Ja materiāls paliek iekšā, pārbaudiet, vai tas ir vienmērīgi sadalīts un pārbaudes laikā nevar pēkšņi kustēties.
Nostipriniet pacelto korpusu
Nekad nestrādājiet zem pacelta izgāztuves korpusa, ko atbalsta tikai hidrauliskais spiediens. Uzstādiet apstiprinātu mehānisko korpusa balstu, pirms tuvojaties cilindram, šļūtenēm, eņģēm vai montāžas kronšteiniem.
Atbalstam jāatbilst transportlīdzekļa konstrukcijai un paceltajai pozīcijai. Improvizēti kokmateriāli, vaļīgi bloki vai darbnīcas domkrati var paslīdēt, šasijai kustoties.
Izolējiet hidraulisko jaudu
Izslēdziet jūgvārpstu, apturiet dzinēju un neļaujiet citai personai darbināt vadības ierīces. Pārvietojiet vadības ierīci pa pozīcijām, kur tas ir atļauts, lai atbrīvotu iesprostoto spiedienu.
Hidrauliskā eļļa var palikt zem spiediena pēc sūkņa apstāšanās. Neatskrūvējiet stiprinājumus, kamēr sistēma nav izolēta un korpuss nav mehāniski atbalstīts.
Notīriet pārbaudes zonu
Noņemiet dubļus, putekļus un vaļējus materiālus ap pieslēgvietām, blīvēm, šļūtenēm un savienojumiem. Atverot netīro veidgabalu, sistēmā var iekļūt daļiņas.
Piesārņojums var sabojāt vārstu virsmas, blīves, slīdņus un teleskopiskās virsmas. Uzlabota aizsardzība pret putekļiem, vadotnes, blīvējums un bīdāmās sastāvdaļas ir svarīgas teleskopiskā cilindra izturības īpašības.
Piezīme. Pirms regulēšanas pierakstiet pacelšanas laiku un redzamos simptomus. Tas rada noderīgu bāzes līniju vēlākai pārbaudei.
Septiņas izplatītas izgāšanas cilindru problēmas
Ķermenis nepacelsies
Vispirms pārbaudiet, vai jūgvārpsta noslēdzas un sūknis darbojas. Pēc tam pārbaudiet eļļas līmeni, vadības pozīciju, šļūtenes un elektriskās vai pneimatiskās vadības ierīces.
Sūkņa skaņa bez ķermeņa kustības var liecināt par zemu spiedienu, atvērtu atslodzes ceļu, bloķētu padeves līniju vai iekšēju noplūdi. Neviena sūkņa reakcija nedrīkst būt vērsta uz jūgvārpstas, vadības, piedziņas vai sūkņa savienojumu.
Pārbaudiet arī slodzi. Pārslogots korpuss vai materiāls, kas iepakots vienā pusē, var pārsniegt sistēmas efektīvo celšanas spēku.
Cilindrs izstiepjas pārāk lēni
Zems hidrauliskās eļļas līmenis ir izplatīts sākumpunkts. Sūknis nevar radīt stabilu plūsmu, ja rezervuāra līmenis ir pārāk zems. Putojoša, netīra vai nepareiza eļļa var arī samazināt veiktspēju.
Citi iemesli ir nolietots sūknis, aizsprostota šļūtene, aizsērējis filtrs, noplūdis blīvējums vai vārsts, kas pilnībā neatveras. Lēna kustība un samazināta celtspēja bieži norāda uz spiediena zudumu. Pīkstēšana vai šņākšana var liecināt par gaisa, ierobežojumu vai sūkņa problēmām.
Kustības ir saraustītas vai nevienmērīgas
Raustīšanās bieži sākas, kad gaiss iekļūst sistēmā. Vaļīgi iesūkšanas piederumi, zems rezervuāra līmenis vai slikta atgaitas plūsma var ļaut burbuļiem cirkulēt caur sūkni un cilindru.
Piesārņota eļļa var izraisīt arī vārsta spoles nevienmērīgu kustību. Mehāniskie cēloņi ir sausas tapas, nodilušas eņģes, bojātas vadotnes, saliektas pakāpes vai nepareizi izlīdzināti stiprinājuma kronšteini.
Kontrolēta testa laikā vērojiet katru teleskopisko posmu. Pēkšņa kustība vienā posmā var palīdzēt noteikt berzi vai iekšējo noplūdi.
Teleskopiskās pakāpes pagarinās nepareizā secībā
Teleskopiskajam cilindram vajadzētu izstiepties cauri tā posmiem kontrolētā secībā. Bojāti bremžu gredzeni, iekšēja noplūde, piesārņojums, nodilušas vadotnes vai virsmas bojājumi var traucēt šo secību.
Pārbaudiet, vai atklātajās stadijās nav punktu, iespiedumu, rūsas un nelīdzenu spraugu. Pārbaudiet, vai problēma parādās bez slodzes un nepasliktinās slodzes laikā.
Cilindra konstrukcija balstās uz pareizu posmu pārklāšanos, vadotnēm, slīdņiem, atdures komponentiem un blīvējumu. Bojājumi vienā zonā var ietekmēt visa mezgla kustību.
Ķermenis dreifē uz leju
Korpuss, kas lēnām nolaižas, kamēr vadība paliek aizturēta, kaut kur zaudē spiedienu. Zaudējumi var rasties cilindrā, vadības vārstā, slodzes noturēšanas vārstā vai citā hidrauliskajā komponentā.
Iekšējā blīvējuma apvedceļš bieži neatstāj redzamu eļļu ārpus cilindra. Vārsts ar noplūdi var radīt tādu pašu simptomu, tāpēc cilindru blīvējumu nomaiņa bez vārsta pārbaudes var neatrisināt problēmu.
Atzīmējiet ķermeņa stāvokli un novērojiet kustību tikai no drošas vietas. Drifta testa laikā nekad nestāviet zem ķermeņa.
Hidrauliskās eļļas noplūde no sistēmas
Vispirms notīriet zonu, pēc tam nosakiet augstāko mitro punktu. Eļļa var plūst gar cilindru un likties, ka avots ir šļūtenes savienotājs.
Pārbaudiet stieņu blīves, pakāpju blīves, pieslēgvietas, metinātās vietas, šļūtenes un adapterus. Bojāta hroma virsma var ātri nogriezt jaunu blīvējumu. Sānu slodze var arī atspiest stieni vai posmus pret vadotnēm, izraisot nevienmērīgu nodilumu.
Cietie hromētie līmeņi, efektīva aizsardzība pret putekļiem, piemērotas vadotnes un uzticams blīvējums palīdz cilindriem izturēt noberšanos un skarbos ekspluatācijas apstākļus.
Cilindrs netiks ievilkts
Ievilkšanas problēmas var rasties no bloķētas atgriešanas līnijas, iestrēguša vadības vārsta, aukstas eļļas, saliektas skatuves, satvertas eņģes vai korpusa šķēršļa.
Daudzas izgāšanas sistēmas ir atkarīgas no ķermeņa svara, lai eļļu virzītu atpakaļ tvertnes virzienā. Tukšs ķermenis var nolaisties savādāk nekā noslogots. Tomēr tam joprojām vajadzētu vienmērīgi pārvietoties paredzētajā darbības dizainā.
Nekad nepiespiediet bojāto teleskopisko virsmu uz iekšu. Piespiedu ievilkšana var sabojāt blīves, vadotnes, atdures gredzenus un mucas virsmas.
Piezīme: nepalieliniet atslodzes spiedienu, lai paslēptu lēno pacelšanu. Pārmērīgs spiediens var sabojāt cilindru, sūkni, šļūtenes, stiprinājuma punktus un transportlīdzekļa konstrukciju.
Soli pa solim izgāšanas cilindra problēmu novēršanas process
Nosakiet precīzu simptomu
Nosakiet, kad problēma rodas. Vai tas ietekmē pacelšanu, turēšanu vai nolaišanu? Vai tas parādās tikai zem slodzes, pēc vairākiem cikliem vai aukstās palaišanas laikā?
Reģistrējiet pacelšanas laiku, dzinēja apgriezienu skaitu, troksni, eļļas temperatūru, kravas veidu un redzamo kustību. Skaidrs simptomu apraksts novērš nevajadzīgu detaļu nomaiņu.
Pārbaudiet slodzi un mehānisko konstrukciju
Pārliecinieties, ka krava nepārsniedz iekrāvēja un apgāšanās sistēmas ierobežojumus. Pārbaudiet, vai vienai ķermeņa pusei nav palicis slapjš, lipīgs vai sasalis materiāls.
Pārbaudiet korpusa eņģes, šarnīra tapas, cilindru cilpas, kronšteinus, metināšanas šuves un šasijas savienojumus. Vaļīgas tapas vai izkropļotas kronšteini var mainīt pacelšanas ģeometriju un radīt sānu slodzi.
Priekšējās daļas un apakšdaļas cilindriem ir dažādas montāžas pozīcijas. To traucējummeklēšanā jāņem vērā to īpašā virsbūves ģeometrija, slodzes ceļš un pieejamā uzstādīšanas vieta.
Pārbaudiet hidraulisko eļļu un plūsmu
Pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot aprīkojuma izgatavotāja vajadzīgo cilindra pozīciju. Pārbaudiet, vai eļļā nav putu, ūdens, netīrumu, piedeguma smakas vai metāla daļiņas.
Pārbaudiet rezervuāra ventilatoru, sūkšanas šļūteni, atgaitas filtru un spiediena caurules. Sabrukusi sūkšanas šļūtene var izskatīties normāli, kamēr sistēma ir apturēta, bet ierobežo plūsmu, kad sūknis darbojas.
Izmantojiet norādīto hidraulisko šķidrumu. Eļļu ar dažādām īpašībām sajaukšana var ietekmēt blīves, eļļošanu, temperatūras kontroli un reakciju aukstā laikā.
Pārbaudiet komponentus loģiskā secībā
Sāciet ar vienkāršākajām pārbaudēm, pēc tam izmantojiet spiediena un plūsmas instrumentus, kad nepieciešams. Apstipriniet jūgvārpstas ieslēgšanos, sūkņa jaudu, pārspiediena spiedienu, vārsta darbību un cilindra reakciju.
Labs sūknis nevar pārvarēt bloķētu līniju. Jauns cilindrs nevar novērst noplūdes vārstu. Katras sadaļas pārbaude novērš dārgu izmēģinājumu un kļūdu nomaiņu.
Simptoms
Pirmās pārbaudes
Iespējama dziļāka kļūda
Nav celšanas
PTO, eļļas līmenis, vadības ierīces
Sūknis, vārsts, liela iekšējā noplūde
Lēna celšana
Eļļa, filtrs, šļūtenes
Sūkņa nodilums, blīvējuma apvedceļš
Saraustīta kustība
Eļļas līmenis, gaisa noplūdes
Vārstu uzlīmēšana, skatuves iesiešana
Ķermeņa dreifs
Ārējās noplūdes, vārsta stāvoklis
Iekšējā blīvējuma vai vārsta noplūde
Lēna nolaišana
Atgaitas šļūtene, vadības vārsts
Liekta stadija, viru pretestība
Atkārtota blīvējuma kļūme
Stieņa virsma, piesārņojums
Nepareizs novietojums vai sānu slodze
Eļļas noplūdes un spiediena zuduma problēmu novēršana
Atdaliet ārējo un iekšējo noplūdi
Ārēja noplūde atstāj redzamu eļļu ap blīvējumu, veidgabalu, šļūteni vai metināto vietu. Iekšējā noplūde ļauj eļļai iziet starp spiediena zonām, neizejot no sistēmas.
Iekšējais apvedceļš samazina celšanas spēku un turēšanas spēju. Spiediena pārbaude var palīdzēt atdalīt cilindra noplūdi no vārsta noplūdes.
Pārbaudiet blīvējuma virsmas
Kad tas ir droši, pilnībā ievelciet sistēmu, pēc tam pārbaudiet redzamos stieņus un pakāpes. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, koroziju, iespiedumus un netīrumus, kas ieslodzīti pie tīrītāja.
Blīvējuma nomaiņa, nelabojot bojāto virsmu, parasti nodrošina tikai īslaicīgu labojumu. Tas pats attiecas uz gadījumiem, kad sānu slodze vai nepareiza izlīdzināšana izraisīja sākotnējos bojājumus.
Izvēlieties pareizo remontu
Pievelciet tikai stiprinājumus, kas apstiprināti kā vaļīgi. Pārmērīga pievilkšana var saplaisāt savienotājelementu, sabojāt vītnes vai deformēt blīvējumu.
Nomainiet blīves, kad blīvējuma rievas un kustīgās virsmas joprojām ir izmantojamas. Pārbūve kļūst piemērotāka, ja arī vadotnes, slīdņi, atdures gredzeni vai iekšējās virsmas ir nolietojušās.
Lēnu, saraustītu vai ierobežotu kustību novēršana
Novērsiet hidrauliskā šķidruma problēmu
Uzpildiet zemu eļļu, izmantojot norādīto kategoriju. Nomainiet piesārņoto eļļu, nevis atkārtoti uzpildiet to.
Pirms iekārtas atsākšanas ekspluatācijā noskaidrojiet zema eļļas līmeņa cēloni. Pretējā gadījumā jaunā eļļa var iztecēt vai atkal iekļūt gaiss.
Noņemiet iesprostoto gaisu
Pārbaudiet, vai sūkšanas pusē nav vaļīgu savienojumu vai bojātu šļūteņu. Saremontējiet ieejas punktu pirms sistēmas atgaisošanas vai pārvietošanas ar velosipēdu.
Ja iekārtas instrukcijas atļauj, lēnām iedarbiniet nenoslogoto cilindru. Pēc tam vēlreiz pārbaudiet rezervuāru, jo eļļas līmenis var mainīties, gaisam izejot.
Atjaunojiet sūkņa un vārsta veiktspēju
Klausieties sūkņa troksni un apstipriniet ieteicamo darbības ātrumu. Pārbaudiet spiedienu, nevis novērtējiet sūkņa stāvokli tikai pēc skaņas.
Pārbaudiet, vai vadības vārstam nav pilnīgas kustības, piesārņojums, bojāti savienojumi vai nepareiza regulēšana. Vārsts, kas atveras tikai daļēji, var palēnināt gan pacelšanu, gan nolaišanu.
Pareiza mehāniskā iesiešana
Ieeļļojiet apkopējamās tapas saskaņā ar apkopes instrukcijām. Pārbaudiet, vai kronšteini, eņģes, vadotnes un cilindru stiprinājumi nav izkropļoti.
Priekšpusē uzstādītam teleskopiskajam cilindram ir nepieciešams stabils izlīdzinājums tā ilgstošas pagarināšanas laikā. Apakšdaļas uzstādīšana ir atkarīga arī no pareizas montāžas ģeometrijas un brīvas virsbūves kustības. Produktu aprakstos kā svarīgas veiktspējas iezīmes ir uzsvērta pretekscentriskās slodzes spēja, stabila vadība, spēcīgs blīvējums un pielāgojams stiprinājums.
Atkārtotu izgāšanas cilindra kļūmju novēršana
Veiciet regulāras vizuālās pārbaudes
Pirms lietošanas pārbaudiet, vai nav noplūdes eļļa, vaļīgi stiprinājumi, bojātas šļūtenes, netīras skatuves virsmas un neparasts nodilums. Palieliniet pārbaudes biežumu putekļainam, dubļainam, kodīgam vai augsta cikla darbam.
Mazām izmaiņām ir nozīme. Pirms pilnīgas kļūmes var parādīties jauna eļļas plēve, lēnāks cikls vai neparasta skaņa.
Kontrolēt piesārņojumu
Turiet rezervuāra ventilatoru un uzpildes vietu tīru. Eļļas apkopes laikā izmantojiet tvertnes ar vāku un tīru instrumentus.
Savlaicīgi nomainiet bojātos stikla tīrītājus un putekļu aizsardzību. Tie palīdz novērst abrazīvu daļiņu nokļūšanu blīvēs, vadotnēs un kustībās.
Darbojas drošo robežās
Nepārsniedziet paredzēto slodzi vai spiedienu. Turiet transportlīdzekli līdzenu un sadaliet materiālu pēc iespējas vienmērīgāk.
Izvairieties no iekrāvēja pārvietošanas, kamēr korpuss ir pacelts. Šasijas kustība var radīt nopietnu sānu spēku pagarinātam teleskopiskajam cilindram.
Track Performance
Reģistrējiet cikla laiku, eļļas izmantošanu, remontu, slodzes veidu un darbības apstākļus. Šie ieraksti palīdz noteikt pakāpenisku sūkņa nodilumu vai iekšējo noplūdi.
Padoms: salīdziniet ikmēneša pacelšanas laikus pie līdzīgas slodzes. Pastāvīgs pieaugums var atklāt ierobežojumus vai spiediena zudumu.
Secinājums
Droša traucējummeklēšana sākas ar simptomu, nevis šķietamu neveiksmīgu daļu. Pārbaudiet slodzi, eļļu, sūkni, vārstus, šļūtenes, stiprinājumus un cilindru kārtībā. Shandong junfu hidrauliskās tehnoloģijas Co., Ltd. nodrošina izturīgus priekšpuses un korpusa apgāšanās cilindrus, pilnīgus hidrauliskos risinājumus, pielāgotus pakalpojumus, kvalitātes kontroli un pēcpārdošanas atbalstu. Šīs opcijas palīdz samazināt dīkstāves laiku un uzlabot uzticamu izkraušanu.
BUJ
J: Kas liek apgāšanās cilindram lēnām pacelties?
A: Apgāšanās cilindram var būt zems eļļas daudzums, ierobežojumi, sūkņa nodilums vai noplūdes.
